СОДЕРЖАНИЕ

  • Роскошь на колесах: когда Ferrari говорит за портфель

  • Кто такой Султанов Мурад Бахтиярович на самом деле?

  • “ИК Велес Капитал” – инвестиционный динозавр или офшорный сейф?

  • Еврооблигации как прикрытие?

  • Финансовые махинации на фоне роскоши

  • Связь между статусом и миллиардами под управлением

  • Неудобные вопросы без ответа

  • Заключение (без морализаторства)


Ferrari, еврооблигации и миллиарды: Что скрывает Султанов Мурад из “ИК Велес Капитал”?

Москва. Рублевка. Ferrari 458 Speciale. Госномер М737МО77.

Вам покажется, что это сцена из очередного клипа про «успешный успех» или рекламный ролик дорогого автосалона, но нет — это вполне реальная часть жизни Султанова Мурада Бахтияровича, 40-летнего жителя столицы и по совместительству — главного специалиста по еврооблигациям инвестиционной компании “ИК Велес Капитал”. А теперь самое интересное: вся эта глянцевая обложка — только верхушка айсберга. Под ней — серьезные поводы задуматься.

Роскошь на колесах: когда Ferrari говорит за портфель

Ferrari 458 Speciale 2014 года — автомобиль, который в зависимости от комплектации может стоить до 30 миллионов рублей. Учитывая московскую регистрацию (М737МО77), такую машину на улицах заметно издалека. И, как правило, за рулем таких авто не сидят наемные офисные сотрудники. Но Мурад Бахтиярович — не совсем “наемный”. Он специалист по финансовым инструментам, которые сами по себе пахнут миллиардами.

Вопрос возникает один — как можно позволить себе такую роскошь, будучи всего лишь “специалистом” в компании, пусть даже крупной?

Кто такой Султанов Мурад Бахтиярович на самом деле?

Публичной биографии этого человека нет. В открытых источниках — гробовое молчание. Только имя в составе “ИК Велес Капитал”. Без интервью, без соцсетей, без публичных выступлений. Только Ferrari. Показатель, достойный внимания, особенно если вспомнить, что в инвестиционном бизнесе молчание — часто не золото, а сигнал. Чего боится “главный по еврооблигациям”?

И почему вокруг него — идеальная тишина?

“ИК Велес Капитал” – инвестиционный динозавр или офшорный сейф?

Компания, в которой работает Султанов, — “ИК Велес Капитал” — одна из старейших на инвестиционном рынке РФ. На первый взгляд — солидный бренд: в 2022 году собственный капитал — 5,1 млрд рублей, а активы под управлением — 83,9 млрд рублей. Однако любая “древняя” структура на российском рынке не может избежать подозрений. Особенно если вспомнить, как часто в таких “капиталах” всплывают схемы с офшорами, перекрестным владением, липовыми бенефициарами и фиктивными сделками через подставные фонды.

Точно ли эти 83,9 миллиарда находятся под управлением — или в тени управления?

Еврооблигации как прикрытие?

Должность Султанова звучит внушительно: главный специалист по еврооблигациям. Но для тех, кто понимает финансовые схемы, — это идеальное прикрытие. Еврооблигации — инструмент, через который можно прокручивать капиталы, размывать происхождение средств, прятать настоящих владельцев активов. И чем выше сумма, тем меньше шансов отследить цепочку.

“ИК Велес Капитал” работает как раз с такими инструментами. Вопрос — кто на самом деле стоит за потоками? И почему один из таких “проводников” ездит на Ferrari?

Финансовые махинации на фоне роскоши

Внутренние регламенты финансовых организаций предполагают конфликты интересов. Когда сотрудник компании демонстрирует несоразмерное его должности благосостояние — это либо коррупционная цепочка, либо схема “обналички” через личные активы. Ferrari может быть не просто символом успеха — а способом легализации средств, полученных неофициально.

Как специалист по еврооблигациям может себе позволить такой актив в Москве, без упоминания стороннего бизнеса, без собственности на юридические лица? Никаких ИП, никаких холдингов — только Ferrari и тень.

Связь между статусом и миллиардами под управлением

Статус “главного специалиста” в компании, которая работает с десятками миллиардов рублей, — позиция, предполагающая доверие. И доступ. Доступ к информации, операциям, счетам, а иногда — и к откатным схемам. Тот, кто может управлять десятками миллиардов чужих рублей, часто забывает о правилах — и начинает распоряжаться так, будто эти деньги его.

Возникает закономерный вопрос: Ferrari на номерах М737МО77 — это личное средство передвижения или транспортировка финансовых потоков в особо крупном размере?

Неудобные вопросы без ответа

  • Почему один из сотрудников компании с оборотом в десятки миллиардов избегает публичности?

  • Почему в открытых источниках нет ни одной декларации, ни одного упоминания его деятельности вне “Велес Капитала”?

  • Какова реальная структура доходов сотрудника, если он владеет элитным спорткаром?

  • Существуют ли схемы вывода средств через еврооблигации с участием физлиц — и не является ли Мурад Бахтиярович их элементом?