| Сергей Галицкий |
Собеседник Forbes предположил, что миллиардер мог приобрести самолёт по каталожной стоимости $70,15 млн. По его словам, бизнес-джет был произведен в октябре 2017 года, а компания Галицкого Quantum Air получила его в феврале этого года. Каким образом Галицкий владеет Quantum Air (напрямую или через цепочку других компаний), не ясно, она зарегистрирована на острове Мэн, где информация о бенефициарах не раскрывается. Но согласно данным авиационного регистра острова Мэн, Quantum Air действительно приобрела M-YGLF 15 февраля 2018 года — он стал 998-м воздушным судном, зарегистрированным в регистре. По мнению источника Forbes, компания была специально зарегистрирована на острове Мэн для управления воздушным судном. «Она занимается менеджментом и всем, что связано с его эксплуатацией: экипаж, разрешение на полёты, техническое обслуживание, ремонт и прочее», — поясняет он.
Первый перелет самолёт совершил 16 февраля и с тех пор регулярно бывает в Краснодаре, где живёт Галицкий, — это подтверждают данные авиатрекингового сайта FlightAware. К примеру, 26 мая самолёт прилетел в Краснодар (международный аэропорт Пашковский) из немецкого Фридрихсхафена, а уже 4 июня вылетел в Милан.
По словам источника Forbes, Галицкий заказал самолёт два года назад. «В данной ситуации, возможно, он бы его и не купил — в силу экономических и политических особенностей», — рассуждает он. Тем не менее, когда миллиардер заказывал джет, он внес так называемый невозвратный страховой депозит. Это означает, что если бы Галицкий отказался забрать лайнер, то просто бы потерял деньги.
«G650 — шикарный самолёт. Это один из самых ультрадальних самолётов в своём классе», — рассуждает руководитель проекта Bizavnews Дмитрий Петроченко. Этот самолёт может летать беспосадочно из Москвы в Нью-Йорк, из Москвы в Дубай, из Москвы в Гонконг. «Это один из самых востребованных самолётов для беспосадочных перелетов», — подчеркивает он.
По словам Петроченко, G650 является одним из самых современных бизнес-джетов такого уровня и одним из самых продаваемых, несмотря на высокий ценник. «То есть это флагман многих состоятельных людей и в России, и за рубежом», — говорит он. Собеседник Forbes отмечает, что на вторичном рынке воздушное судно практически не задерживается: если кто-то выставляет самолёт на продажу, его моментально покупают. Этим объясняются и очереди на поставку, даже если заказывается новый самолёт — производство Gulfstream очень загружено. Петроченко добавляет, что салон самолёта сконструирован таким образом, что в нём комфортно и спать, и работать. «Если у тебя Gulfstream 650 — значит, у тебя все удалось в жизни», — шутит эксперт.
Управляющий партнёр клуба «Бизнес Авиация» Андрей Калинин с высокой характеристикой бизнес-джета Gulfstream согласен. «G650 — один из самых престижных дальнемагистральных самолётов, способный к перелетам до 13 000 км без дозаправки», — поясняет он.
По словам Калинина, самолёт обладает превосходными взлётно-посадочными характеристиками, которые обеспечивают взлётную дистанцию в 1786 м. «В стандартную конфигурацию включены улучшенная система технического зрения второго поколения (EVS II), система проецирования показаний приборов на прозрачный выдвижной экран (HUD II), система синтетического зрения на основном индикаторе полетных данных (SV-PFD). В кабине экипажа — тройная система управления полётом FMS, автоматический режим экстренного снижения и трёхмерный метеорологический радиолокатор», — перечисляет Калинин. Он также обращает внимание на размеры судна: салон — самый длинный, широкий и высокий в своём классе — позволяет разместить до 18 человек.
Gulfstream G650 — не первый самолёт Галицкого, ему принадлежит Challenger 604, который сейчас выставлен на продажу. Бизнесмен также владеет 104-метровой яхтой Quantum Blue (чье название созвучно с Quantum Air, на которую зарегистрирован новый самолёт) оценочной стоимостью около $225 млн.
| Выставленный на продажу самолёт Сергея Галицкого Bombardier Challenger 605 |
Bombardier CL-600-2B16 Challenger 605/ G-LTSK/ 2012
Личный борт владельца крупнейшей сети универсамов Магнит Сергея Галицкого. Бортовой номер — сокращенная фамилия владельца. Самолёт базируется в Пашковском.
Так же в авиапарке Сергея Галицкого есть вертолёт Bell и Robinson R-66.
В штаб-квартире Магнита, расположенной в Краснодаре, функционирует собственный вертолётодром. — Врезка К.ру]
["Деловая газета. Юг", 07.06.2018, "Сергей Галицкий приобрёл бизнес-джет Gulfstream за 70 млн долларов": Основатель розничной сети «Магнит» и владелец ФК «Краснодар» Сергей Галицкий занимает 28 место в рейтинге богатейших бизнесменов России по версии Forbes. Его состояние оценивается в 4 млрд долларов, что на 2,8 млрд меньше, чем годом ранее, когда Галицкий занимал 18 место в рейтинге.
Предпринимательскую деятельность Галицкий начал в 1994 году, в 1998 году он открыл в Краснодаре магазин Cash&Carry, а в 2000 году, сменив формат магазинов на дискаунтеры, переименовал сеть в «Магнит».
В феврале 2018 года бизнесмен за 138 млрд рублей продал 29,1% акций «Магнита» банку ВТБ. После сделки он заявил об уходе из компании и намерении заниматься развитием детско-юношеского футбола и принадлежащего ему ФК «Краснодар». — Врезка К.ру]
Автор: Иван Харитонов