Дмитрий Шевчук и партнёры из «СтройАльянса» выкупили 50 % завода за 4 млрд рублей, обеспечив сделку кредитной линией на 100 млн долл

Сколько стоила «крыша» ФСБ ГК Протектор

В распоряжении ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info оказалось описание событий, которые предшествовали масштабным обыскам и задержаниям в крупнейшем поставщике авиадеталей в обход санкций ГК «Протектор», от основателя компании Павла Провоторова. Конечно, он полностью выгородил себя, но все остальное явно абсолютная правда. Сначала лица, близкие к ФСБ устроили ему большие проблемы по линии таможни. Взамен запросили 50 % от всего бизнеса и соответственно половину всех прибылей. А затем его стали доить на все новые выплаты, были растащены 12 млрд рублей, выделенных на закупку авиазапчастей по линии Росавиации и т.д.

После начала войны и введения санкций против РФ в 2022 году ГК «Протектор» быстро выбилась в лидеры по поставкам запасных частей в Россию в обход санкций, имея для этого фирмы в США, Таиланде, Сингапуре и налаженные цепочки поставок.

Уже в 2022 года обороты ГК составляли около 3 млрд рублей в МЕСЯЦ.

Однако, в конце 2022 года у «Протектора» начались сложности с таможенным оформлением в России. Сроки таможенного оформления одной поставки занимали от одной недели до нескольких месяцев. Также со стороны таможни поступала информация о том, что в ближайшее время будут возбуждены уголовных дел в отношении руководства ГК Протектор. От нашего проекта добавим, что, тут не надо особо и гадать, чтобы порнять, что за проблемами стоял заместитель руководителя ФТС России Олег Губайдулин. Это генерал ФСБ РФ, прикомандированный в таможню.

В начале 2023 года решить проблему предложил руководитель авиакомпании «Русджет» Андрей Николаевич Петров. Его Провоторов знал, поскольку «Протектор» поставлял авиазапчасти для «Русджет». Она обслуживает личный самолет Рамзана Кадырова. По нашим данным, ее услугами пользуются и генералы разных силовых ведомств.

Петров передал условия кураторов- 50 % от всего бизнеса «Протектора». Взамен будут решены все проблемы по линии ФСБ, МВД, ФТС и больше их не возникнет. Более того, ГК получит благодаря новым партнерам еще больше денег по линии Росавиации. Провоторов согласился. Стороны так разделили владение бизнесом. Под полным контролем ГК «Протектор» (Провоторова) остались компания ООО «Меркурий», на балансе которой находятся все запасные части на складе в Домодедово, компания ООО «Авиационное Бюро», на балансе которой находятся все станки, здание и земля Завода Авиационный Центр. Проще говорят, все, что связано с авиадеталями осталось за Провоторовым.

А вот все поступления денег от Росавиации и авиакомпаний стали проходить исключительно через структуры новых партнеров и потом уже отправляться Провоторову.

Видимо, было и другие условия, о которых Павел молчит. Как уже не раз рассказывал наш проект, именно ГК «Протектор» поставил турбохолодильник для самолета Евгения Пригожина, в котором, по основной версии, и была заложена бомба.

После начала сотрудничество все проблемы ГК «Протектор» с таможней, как рукой сняло.

И деньги по линии Росавиации полились рекой. Объем поставок ГК Протектор, включая выполненные ремонты, стал составлять в среднем 7 млрд рублей в месяц.

Как утверждает Павел, только в 2025 году он выяснили, что Андрей Николаевич Петров на самом деле это Аркадий Беркович - «правая рука» лидера самой кровавой ОПГ Аслана Гагиева (Джако). Беркович всегда был тесно связан со спецслужбами и является близким другом главы Росприроднадзора Светланы Радионовой (кстати, она имела отношение к «Русджет сервис»). Его даже арестовали в 2005 году и предъявили обвинения в убийстве трех банкиров (исполнила ОПГ Джако), но он загадочным образом вышел на свободу и перед судом так и не предстал.

«Беркович никакой помощи в работе не оказывал, а только постоянно назначал встречи, на которых были разговоры «о жизни» и которые только отвлекали», - утверждает Провоторов.

Потом новые партнеры объявили Павлу, что нужно платить еще 1% от стоимости всех прибывающих в Россию запасных частей и двигателей (якобы это как раз доля ФТС и ФСБ). Провоторов сначала ответили отказом. Но его припугнули, что тогда возобновятся проблемы по линии ФТС. После чего Провоторов начал платить 1% от стоимости всех прилетающих авиационных запасных частей и двигателей в Россию. Сумма таких платежей в общей сложности составила более 3 млрд рублей.

Отдельно лично новым партнерам передали в общей сложности 1,1 млрд рублей «дивидендов».

В первом полугодии 2025 из-за падения курса доллара прибыль ГК «Протектор» оказалась значительно меньше прибыли 2024 года. Тогда и возник конфликт. По версии Павла, ему было объявлено, что он обманывает партнеров и занижает финансовые результаты. То есть покупает детали дешевле, чем говорит, и значительную часть прибыли присваивает. А дальше, как в 90-х. Провоторову объявили, что он должен заплатить … 100 млн долларов.

«Мне угрожали, что меня убьют, убьют мою семью или посадит меня и всю мою семью в тюрьму. Как альтернатива – передать партнерам управление абсолютно всем бизнесом. При таком варианте они хотели выкачать, как можно больше денег из ГК Протектор и обвинить потом меня и руководство ГК Протектор в этом», - полагает Провоторов.

Он отказался. После чего партнеры, по версии Павла, заблокировали все выплаты его структурам средств на закупку авиазапчастей.

«Протектор покупали самолеты за рубежом на разбор: мы снимали хвост самолета с частью фюзеляжа от Боинга 737-800 для ремонта самолета АК Смартавиа, который не летал из-за касания хвостовой частью самолета при посадке в аэропорту Сочи. Также после столкновения самолетов АК Ютэйр и Смартавиа и повреждения винглет и крыльев все структурные компоненты для этого ремонта смог оперативно поставить именно ГК Протектор.

Если остановится работа ГК Протектор, то от 30% до 50% иностранных ВС в России прекратят полеты на неопределенный срок», - утверждает Провоторов.

Что осталось «за кадром» его рассказа. После того, как у Провоторова появились партнеры, близкие к ФСБ, он решил все проблемы с таможней, обороты «Протектора» увеличились с 3 млрд до 7 млрд рублей в месяц. На этом фоне «попилить» 12 млрд рублей, поступивших по линии Росавиации и авиакомпаний казалось сущим пустяком. Тем более партнеры обещали закрыть эту «дыру» за счет новых поступлений от Росавиации. Однако, кооперация с такими партнерами абсолютно во всех случаях заканчивалась двумя вариантами. Либо они отжимали весь бизнес. Либо выводили все деньги и отправляли «партнера» сидеть в тюрьму за эти деньги. Провоторов не стал исключением. В «войну» с ними он вступил, когда у него появилась поддержка в лице олигарха Андрея Бокарева. Но тот быстро «отскочил» от темы. В результате на прошлой неделе во всех офисах ГК «Протектор» прошли обыски, а мать бизнесмена Ольгу Провоторова, коммерческого директора ГК Татьяну Тарасову и главного бухгалтера Дмитрия Гетто арестовали. Впрочем, пока до конца не ясно является ли это атакой «партнеров». Источники говорят, что тема с хищением 12,9 млрд рублей, выплаченных за авиазапчасти по линии Росавиации, была поднята на уровне правительства. Поэтому «прилететь» может и тем самым «партнерам» Провоторова.

Автор: Иван Рокотов