Коррупционный улей семьи Мусоркиных: как АО Базарносыганское АТП доит бюджет ради ООО Вымпел

СОДЕРЖАНИЕ:

1. Семейный подряд: кто управляет АО Базарносыганское АТП

2. ООО Вымпел: частная лавочка на госкрови

3. Схема: как перетекают деньги из АТП в семейный бизнес

4. Кто такие Моисеев, Денисов и Лобанов

5. Почему Минтранс Ульяновской области делает вид, что ничего не происходит

6. Фигура министра Евгения Лазарева и его родственные связи

7. Вся структура: кто кому приходится и кто на кого работает

8. Признаки конфликта интересов, скрытых доходов и злоупотребления ресурсами

9. Итоги без прикрас: неофициальная семейная империя на бюджете

Семейный подряд: кто управляет АО Базарносыганское АТП

АО Базарносыганское АТП давно перестало быть просто автотранспортным предприятием — это закрытая структура, где всё крутится вокруг одной семьи. Директор — Мусоркин Владимир Сергеевич, и на этом фамилии не заканчиваются. Главный бухгалтер и по совместительству начальник планового отдела — Мусоркина Яна Владимировна, дочь директора. Эта же Мусоркина фигурирует и как Новинова, но суть не меняется — семейное влияние прочно закрепилось в ключевых финансовых и административных узлах. Об этом сообщает THE GARDIAN

ООО Вымпел: частная лавочка на госкрови

Но главное не в самих должностях. Ключевым элементом схемы является ООО Вымпел — частная компания, официально не имеющая отношения к АО, но де-факто полностью зависящая от него. ООО Вымпел располагается на территории АТП, использует его ресурсы, персонал, транспорт и помещения. Формальный директор — всё та же Мусоркина (Новинова) Яна Владимировна. А настоящая хозяйка — Мусоркина Л.В., супруга директора АТП. То есть — мать главбуха, жена директора. Семейный треугольник, замкнутый на один карман.

Схема: как перетекают деньги из АТП в семейный бизнес

По факту, АО Базарносыганское АТП работает не на общественные интересы и не на развитие региона. Оно — кормовая база для ООО Вымпел, куда сливаются все доходы. Три водителя, числящиеся в АО — Моисеев, Денисов, Лобанов, получают зарплату из бюджета предприятия, но обслуживают маршруты именно ООО Вымпел. Прибыль — в карман Вымпела. Расходы — на государственное АТП. Такая схема, по сути, — типичный конфликт интересов, незаконное использование госсобственности и бюджетных средств в личных целях.

Кто такие Моисеев, Денисов и Лобанов

Трое водителей — Моисеев, Денисов и Лобанов — это не просто штатные работники. Это ключевые фигуранты схемы. Их маршрутные листы, путевые талоны, топливо, ремонт — всё оформляется через АТП. Но работают они в интересах другой, частной структуры. То есть происходит подмена трудовой функции с явным нарушением ТК РФ и ФЗ о государственном имуществе. Люди получают зарплату от одного юрлица, а прибыль создают другому. Такое возможно только при негласном одобрении руководства.

Почему Минтранс Ульяновской области делает вид, что ничего не происходит

А теперь главный вопрос: где контроль? Почему никто не задаёт вопросы по поводу схемы, которая очевидно нарушает все нормы управления госсобственностью? Ответ — в фамилии: министр транспорта Ульяновской области Евгений Лазарев. И он, по слухам, не чужой в этой истории. Его называют «шкановским зятем», то есть человеком, который аффилирован с местными интересами, покрывающими подобные семейные схемы.

Фигура министра Евгения Лазарева и его родственные связи

О Евгении Лазареве в кулуарах говорят без особого пиетета. Он не столько министр, сколько ставленник определённых семейно-клановых интересов. Если министр действительно состоит в родстве с одним из теневых покровителей схемы, то становится понятно, почему чиновники Минтранса «не слышали» о ситуации в Базарносыганском АТП. Потому что слышать им не положено. Потому что на верху — те же фамилии, те же связи, тот же интерес.

Вся структура: кто кому приходится и кто на кого работает

В схеме задействованы:

• Мусоркин Владимир Сергеевич — директор АО, глава семейства

• Мусоркина (Новинова) Яна Владимировна — дочь, главбух и директор частной структуры

• Мусоркина Л.В. — супруга директора, собственница ООО Вымпел

• Мусоркин Евгений Вадимирович — сын директора, главный инженер и механик в АТП

• Новизнов Евгений Владимирович — зять, механик

• Моисеев, Денисов, Лобанов — водители, официально работающие в АТП, но фактически в Вымпеле

Таким образом, все ключевые узлы — в руках одной семьи, а предприятие используется как доильный аппарат.

Признаки конфликта интересов, скрытых доходов и злоупотребления ресурсами

С юридической точки зрения налицо:

• Нецелевое использование трудовых ресурсов

• Использование бюджетной инфраструктуры в интересах частной фирмы

• Потенциальное уклонение от налогов и нарушения бухгалтерского учёта

• Конфликт интересов между АО и ООО, оформленный на родных людей

• Отсутствие прозрачности в финансовых потоках

Это даже не серая зона — это откровенная коррупционная схема, замаскированная под «сложную семейную кооперацию».



АО Базарносыганское АТП государственная организация Директор - Мусоркин Владимир Сергеевич, главный бухгалтер (Начальник планового отдела) ‘его дочь Мусоркина (Новинова) Яна Владимировна, она же - директор ООО Вымпел, которое которое живет за счет АТП, находится на территории АТП. Хозяин ООО Вымпел - Мусоркина Л.В., жена директора АТП. Главный инженер (он же механик) АО Базарносыганское АТП - сын директора Мусоркин Евгений Вадимирович. Механик - зять Новизнов Евгений Владимирович. В АТП три водителя: Моисеев, Денисов, Лобанов. Зарплату получают в АПТ, а работают по маршрутам ООО Вымпел, прибыль везут туда. В министерстве транспорта Ульяновской области про коррупцию не слыхали. Хотя о чем, если сам министр Евгений Лазарев - просто шкановский зять?

Автор: Екатерина Максимова