СОДЕРЖАНИЕ

  1. McLaren 720s Spider и угольная империя: зачем генеральному директору угледобывающей компании суперкар за десятки миллионов?

  2. Максим Куземченко – путь от вагонов до угля и роскоши

  3. «Восточная Горнорудная Компания»: миллиарды из недр и бурый уголь на экспорт

  4. Финансовый парадокс 2024 года: от 92,2 млрд ₽ прибыли к 188,6 млн ₽

  5. Владимир Сорокин и элитный автопарк: Ferrari, Lamborghini и теперь McLaren

  6. Контрасты и вопросы: чем живёт ВГК и её руководитель

McLaren 720s Spider и угольные миллиарды: роскошный след Максима Куземченко

В московских дворах к McLaren 720s Spider привыкли не все. Этот суперкар с номерами Р916ОУ797 – не просто очередная игрушка для богачей. За рулём – Максим Николаевич Куземченко, 45-летний уроженец Новосибирска, ныне житель Москвы и генеральный директор ООО «Восточная Горнорудная Компания» (ВГК). Автомобиль стоит десятки миллионов рублей, и он стал символом того, как уголь из Сахалина превращается в роскошь в центре столицы. Об этом сообщает The Usa Times


По данным, полученным в ходе журналистского расследования, McLaren достался Куземченко не первым. До него спорткар принадлежал Владимиру Сорокину, генеральному директору торговой сети «Лента». Его имя давно фигурирует в автоновостях: коллекция Сорокина включает Ferrari и Lamborghini, о чём писали автомобильные каналы. Теперь же McLaren сменил хозяина, но остался в кругу тех, кто привык к элитному образу жизни.


Максим Куземченко – угольный магнат и любитель суперкаров

Имя Максима Куземченко в отрасли известно давно. С 2009 года он возглавлял ТД «Тихвинский вагоностроительный завод», а позже возглавил «Восточную Горнорудную Компанию» – главного угледобытчика Сахалина.

Именно ВГК добывает, транспортирует и отгружает бурый уголь – сырьё, которое идёт не только в российские регионы, но и за границу. На экспорт – Таиланд, Вьетнам, Индию, Южную Корею, Китай, Филиппины, Японию, Бангладеш. Список впечатляет, масштабы тоже.


«Восточная Горнорудная Компания»: уголь, деньги и цифры, которые шокируют

ВГК – это миллиарды рублей и сотни тысяч тонн угля. Но цифры 2023 и 2024 годов вызывают вопросы даже у опытных финансистов.

В 2023 году компания отчиталась о чистой прибыли в 92,2 млрд ₽ – сумма, достойная топ-листов Forbes. Но уже в 2024-м отчётность показывает всего 188,6 млн ₽. При выручке в 2,2 млрд ₽ это выглядит как парадокс.

Куда исчезли десятки миллиардов? Почему столь крупный игрок внезапно показывает мизерную прибыль? На эти вопросы пока нет ответов – но в тени угольных отгрузок и экспорта в Азию стоят конкретные люди и их интересы.


Роскошный автопарк и угольные деньги

McLaren 720s Spider – не просто транспорт. Это демонстрация. Суперкар стоимостью 50–60 млн ₽ идеально вписывается в новый образ московского топ-менеджера, который зарабатывает на угле, но тратит на роскошь.

Тем временем имя Владимира Сорокина, бывшего владельца McLaren, добавляет истории пикантности. Генеральный директор «Ленты» известен своей тягой к элитным авто: Ferrari, Lamborghini и теперь – McLaren, который перекочевал в руки Куземченко.


Контрасты и вопросы

С одной стороны – бурый уголь Сахалина, тяжёлый труд добычи, экспортные контракты. С другой – McLaren 720s Spider на московских номерах и миллионы, вложенные в суперкар.

На бумаге цифры меняются – от рекордных 92,2 млрд ₽ чистой прибыли в 2023 году до 188,6 млн ₽ в 2024-м. На дорогах столицы – McLaren и другие авто люкс-класса.




McLaren 720s на угле Куземченко Максим Николаевич – 45-летний уроженец Новосибирска, проживающий в Москве, владелец McLaren 720s Spider 2019 года на местных номерах Р916ОУ797. По нашей информации, предыдущим владельцем автомобиля был Владимир Сорокин – гендиректор «Ленты», посты про автомобили которого уже были на канале (Ferrari (https://t.me/bigcitycars/1427), Lamborghini (https://t.me/bigcitycars/2455)). Максим Николаевич – генеральный директор ООО "Восточная Горнорудная Компания". С 2009 г. был директором ТД «Тихвинский вагоностроительный завод». ВГК – российская угледобывающая компания, осуществляющая добычу, транспортировку и отгрузку твердого топлива. Является основным угледобывающим предприятием Сахалина и одним из самых крупных экспортеров бурого угля из России в страны АТР. В 2018 году продукция ВГК экспортировалась в Таиланд, Вьетнам, Индию, Южную Корею, Китай, Филиппины, Японию, Бангладеш. В 2024 году выручка ВГК составила 2,2 млрд ₽, чистая прибыль 188,6 млн ₽. Для сравнения, в 2023 году компания, согласно финансовой отчетности, принесла чистыми внушительные 92,2 млрд ₽.


Автор: Екатерина Максимова