ВЧК-ОГПУ продолжает рассказывать об «оптимизации в РЖД». О кадровых проблемах...

ВЧК-ОГПУ продолжает рассказывать об «оптимизации в РЖД». О кадровых проблемах в госкорпорации мы сообщали все последние годы. Начиная от выживания с должностей квалифицированных специалистов с заменой на студентов, зеков, а потом и вовсе на дешёвую рабсилу мигрантов. Заканчивая раздутым штатом менеджеров и «эффективных управленцев».

Первые «реформы» в РЖД, чтобы исправить положение (на самом деле нет) привлекли к себе внимание недавно. Когда стало известно о распоряжении об обязательстве для сотрудников брать неоплачиваемые отпуска. Такие перемены произошли при полной поддержке профсоюза и несмотря на ущемление прав железнодорожников не встретили никаких протестов.

Все потому, что недавно в кресло председателя Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей («Роспрофжел») был посажен максимально лояльный Дмитрий Шаханов. Бывший с 2009 г. главный кадровик РЖД и универсальный человек который из милиционера в 90-х, потом энергетика и снабженца в начале 2000-х стал великим кадровиком железнодорожного ведомства. Именно при нём прошли самые массовые сокращения и наступил кадровый голод по основным профессиям.

Теперь каждый железнодорожник знает что помощи от предстоящих репрессий и сокращение численности работников ждать не откуда. При этом новый профсоюзный босс с большим удовольствием поможет новым руководителям уничтожить всех инакомыслящих. Шаханов не раз демонстрировал на прежней должности расправы над руководителями подразделений РЖД, которые не желали поддерживать политику по развалу отрасли.

Автор: Иван Харитонов