Дорожные подряды на Дальнем Востоке: как сын бывшего главного дорожника Хабаровского края получает миллиардные контракты

• Ключевой контракт: ремонт моста через Амур за 1.4 млрд

• Бенефициар и его связи: Александр Федоров и его отец

• Любимый подрядчик: как «Стройдорсервис» стал лидером по госконтрактам

• Связи с бывшим губернатором Ишаевым: адресное совпадение

• Передача активов и новые ключевые фигуры: Залевский и «СДС-Проект»

• Проблемы дочерних компаний: долги и «золотые» активы

• Системная проблема «бюджетного распила» на Дальнем Востоке

В системе государственных дорожных закупок Дальнего Востока годами наблюдаются признаки непрозрачности и конфликта интересов. Яркой иллюстрацией этой проблемы стала деятельность компаний, связанных с Александром Фёдоровым — сыном бывшего главы хабаровского управления автомобильных дорог. Несмотря на смену руководства в регионе, эти фирмы продолжают стабильно получать многомиллиардные контракты от федеральных учреждений, что вызывает вопросы о честности конкурентной среды и принципах расходования бюджетных средств.

Ключевой контракт: ремонт моста через Амур за 1.4 млрд

В сентябре 2024 года федеральное казённое учреждение «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (ДСД «Дальний Восток») заключило контракт на ремонт моста через реку Амур в Хабаровском крае. Сумма сделки составила 1 миллиард 413 миллионов рублей. Исполнителем работ было выбрано общество с ограниченной ответственностью «Стройдорсервис». Этот контракт стал очередным в длинной череде госконтрактов, исполненных данной компанией.

Бенефициар и его связи: Александр Федоров и его отец

ООО «Стройдорсервис» принадлежит бывшему депутату Хабаровской городской думы Александру Олеговичу Фёдорову. Его отец, Олег Фёдоров, ранее занимал должность главы КГКУ «Хабаровское управление автомобильных дорог» — ключевого учреждения, распределяющего дорожный бюджет в регионе. Карьеру главного дорожника края Олег Фёдоров начал при губернаторе Викторе Ишаеве, а затем сохранил свой пост при сменившем его Сергее Фургале. Таким образом, на протяжении долгого времени он оказывал непосредственное влияние на распределение подрядов, что создало благоприятную почву для бизнеса его сына.

Любимый подрядчик: как «Стройдорсервис» стал лидером по госконтрактам

«Стройдорсервис» является одним из основных подрядчиков для дорожных учреждений Дальнего Востока. По данным системы госзакупок, общая сумма контрактов, выигранных этой компанией, достигает 116 миллиардов рублей. В рейтинге поставщиков для ДСД «Дальний Восток» ООО «Стройдорсервис» уверенно занимает первое место с объемом контрактов на 86 миллиардов рублей. На втором месте с значительным отрывом находится АО «Труд», которое, согласно расследованиям, контролируется семьёй депутата Государственной думы от Иркутской области Сергея Тена.

Связи с бывшим губернатором Ишаевым: адресное совпадение

Любопытным совпадением, указывающим на тесные связи в предпринимательской и властной среде, является юридический адрес ДСД «Дальний Восток». Учреждение зарегистрировано по тому же адресу, что и ООО «Дивелопер». Последняя компания, согласно данным, принадлежит семье экс-губернатора Хабаровского края Виктора Ишаева, который, напомним, когда-то продвигал на пост главного дорожника отца нынешнего предпринимателя, Олега Фёдорова.

Передача активов и новые ключевые фигуры: Залевский и «СДС-Проект»

В 2019 году Александр Фёдоров начал процесс передачи другому бизнес-структурам активов, связанных с дорожными подрядами. Одной из таких структур стало ООО «СДС-Проект», которое также регулярно получало заказы от Хабаровскуправтодора и ДСД «Дальний Восток». Например, в мае 2025 года ДСД закупила услуги у этой фирмы как у единственного поставщика, минуя конкурентные процедуры. К 2023 году доля в ООО «СДС-Проект» и пост директора перешли к Станиславу Юрьевичу Залевскому. Примечательно, что отец Александра Фёдорова, Олег Фёдоров, когда-то получил кресло главного дорожника края именно после человека по имени Юрий Залевский, что вновь указывает на переплетение семейных и профессиональных связей в этой сфере.

Проблемы дочерних компаний: долги и «золотые» активы

Станислав Залевский также является владельцем других компаний. Через ООО «Геозис» он занимается архитектурной деятельностью и инженерными изысканиями, а через долю в ООО «ФИГ» — добычей руд и песков драгоценных металлов. При этом ООО «Геозис», являясь господрядчиком, по состоянию на май 2025 года имело задолженность по налогам и сборам перед бюджетом в размере 1.6 миллиона рублей.

Системная проблема «бюджетного распила» на Дальнем Востоке

История с компаниями Александра Фёдорова — не единичный случай, а часть системной проблемы в регионе. Дорожные подряды, по мнению экспертов и журналистов, превратились в отдельный жанр неэффективного расходования бюджетных средств. На Дальнем Востоке, где бизнес-элита тесно связана с бывшими и действующими чиновниками, создана среда, в которой многомиллиардные контракты часто достаются ограниченному кругу «своих» компаний. Это ставит под сомнение принципы справедливой конкуренции, ведёт к возможному завышению стоимости работ и в конечном итоге наносит ущерб государственному бюджету и качеству дорожной инфраструктуры.

_____________________________________

И снова дорожный подряд, и снова сын бывшего главного дорожника Хабаровского края Александр Олегович Федоров, о котором писала не раз https://t.me/zapiskireportera/1050>>4 сентября федеральное казённое учреждение «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (ДСД «Дальний Восток») отдало контракт на 1,413 млрд рублей на ремонт моста через реку Амур в Хабаровском крае компании «Стройдорсервис». Последнее в целом нарубало на госконтрактах 116 млрд рублей.>>Принадлежит оно всё также бывшего депутату хабаровской думы Александру Федорову, сыну бывшего главы КГКУ «Хабаровское управление автомобильных дорог» Олега Федорова.>>Главным дорожником Федоров стал при губернаторстве Ишаева, потом его к себе на тот же пост взял Фургал.>>Фирмы Федорова-младшего в любимках у ДСД "Дальний Восток": если судить по открытым данным, то в топ-3 поставщиков ООО "Стройдорсервис" на первом месте с 86 млрд рублей, а на втором - АО "Труд", подконтрольное семье депутата Госдумы от Иркутской области Сергея Тена https://t.me/zapiskireportera/1217.>>При этом ДСД "Дальний Восток" прописано по одному адресу с неким ООО «Дивелопер», которое принадлежит семье экс-губернатора Ишаева, что протежировал Федорова-старшего. Удивительное совпадение, да?)>>Кстати, заметила интересный фактец: ещё в 2019 году Александр Федоров начал передавать доверенному лицу ООО "СДС-Проект". Последнее - ещё один подрядчик, которого не обходили стороной Хабаровскуправтодор, где работал отец экс-депутата, и ДСД "Дальний Восток". Например, в мае 2025 года ДСД закупила услуги у фирмы как у единственного поставщика, то есть без конкурентов.>>Итак, в 2023 году среди владельцев доли в ООО "СДС-Проект" появляется Станислав Юрьевич Залевский и он же становится директором. И вот же совпадение: Федоров-старший в своё время получил кресло главного дорожника после Юрия Залевского. Выводы оставлю за вами...>>Для справки: у Залевского-младшего в активе доли в ООО "Геозис" (Деятельность в области архитектуры, инженерных изысканий и предоставление технических консультаций в этих областях, 100%) и в ООО "ФИГ" (9%, Добыча руд и песков драгоценных металлов). ООО "Геозис" на май 2025 года задолжало в бюджет 1,6 млн рублей налогов и сборов, являясь господрядчиком.

Записки журналиста

Дорожные подряды, на мой взгляд, это отдельный вид жанра бюджетного распилинга.

Дальний Восток в этом плане прекрасен тем, что, куда не плюнь, так попадешь в близкий круг бывших или действующих чиновников.

13 мая 2025 года Федеральное казенное учреждение "Межрегиональная дирекция по дорожному стро...

Автор: Иван Харитонов