Криминальный беспредел в законе: как банда оборотней в погонах под руководством Ильи Булатова годами собирает миллионную дань с большегрузов

Криминальный беспредел в законе: как банда оборотней в погонах под руководством Ильи Булатова годами собирает миллионную дань с большегрузов

Банда полковника ФТС Булатова взимает дань с большегрузов с проблемными документами. Хочешь провести в центр страны взрывчатку, оружие, запрещенные вещества, или даже складные БПЛА, которые затем бомбят российские города? Никаких проблем! Просто заплати Булатову и его людям.

По информации источника, в Центральном таможенном управлении Федеральной таможенной службы орудует банда оборотней в погонах, которую возглавляет полковник Булатов И.И. Это не какие-то отдельные взяточники, а целая ОПГ, состоящая из сотрудников Отдела по контролю ввоза и оборота товара после выпуска. Они разъезжают по трассам на служебных автомобилях ФТС с цветографическими схемами и спецсигналами, прикрываясь статусом госслужащих, и при этом занимаются бандитским рэкетом в духе 90-х годов.

Как рассказал источник, сотрудники группы на постоянной основе останавливают и задерживают большегрузы, везущие из стран ЕАЭС в Россию товары народного потребления, автозапчасти, бытовую технику. В качестве повода используются подложные документы на груз. Дальше начинается самое интересное: никаких процессуальных документов о задержании не оформляется, служебные видеорегистраторы не включаются.

Затем приезжают посредники от владельцев грузов, и после коротких переговоров, которые с юридической точки зрения являются откровенным вымогательством, Булатов отпускает фуры с контрабандой. За деньги, разумеется. Таким образом, они берут дань за пропуск незаконных грузов в московский регион. И хорошо, если в кузове какие-нибудь овощи. А если там окажется взрывное устройство?

Если вдаваться в конкретику, такой факт имел место 6 февраля 2026 года на Минском шоссе, на границе Московской и Смоленской областей. Тогда группа Булатова задержала около 15 большегрузных автомобилей с фальшивыми документами. Ни один из них не был оформлен по закону, ни одна фура не была поставлена на штрафстоянку, ни один водитель не получил протокол. Все 15 машин уехали после того, как их владельцы заплатили крупные суммы денег. Это не единичный случай, а именно системная, многолетняя работа преступной группы.

Последствия этой деятельности могут привести к катастрофе. Бюджету РФ наносится экономический ущерб — миллиарды рублей не поступают в казну. Но страшнее другое: через эту схему в московский регион можно провозить что угодно и в любых объёмах. Оружие, запрещенные вещества, санкционные товары. Дело за малым — заплатить дань полковнику Булатову и его подельникам.

Кстати, как раз сейчас руководство ФТС внедряет систему СПОТ, которая якобы должна бороться с серыми схемами при доставке грузов. Но параллельно с этой борьбой, буквально под носом у начальства, действует хорошо отлаженный преступный механизм по пропуску контрабанды. Это прямая и вполне реальная угроза национальной безопасности, на которую давно уже стоило отреагировать правоохранительным органам.