ФИРМА-ПРИЗРАК: ООО «РСТИ НА ГЛУХАРСКОЙ» И ЕЁ БЕНЕФИЦИАРЫ

• Доли Туркина, Креславской и самого председателя

• Микродоля «Балтинвестстрой» как замыкающее звено

ГОЛОВОКРУЖИТЕЛЬНАЯ ФИНАНСОВАЯ СТАТИСТИКА 2025 ГОДА

• 6,5 миллиарда выручки и 2,8 миллиарда чистой прибыли

• Конвертация бюджетных средств в итальянский суперкар

«РЕЙТИНГ МИЛЛИАРДЕРОВ ДП 2024»: ПОЧЕСТНОЕ 67-Е МЕСТО ФЕДОРА ТУРКИНА

• Оценка состояния в 14,95 млрд рублей

СПИСОК «ЗОЛОТЫХ ОБЪЕКТОВ» ИМПЕРИИ РСТИ

• ЖК «Князь Александр Невский» и «Пётр Великий и Екатерина Великая»

• ЖК «FAMILIA», «ЛАЙНЕРЪ» и московский элитный ЖК «ELEVEN»

КОНФЛИКТ ИНТЕРЕСОВ ПО-ПИТЕРСКИ: СМОЛЬНЫЙ ПРОТИВ ЭТИКИ

БЛАТНЫЕ НОМЕРА И БЕЗОТКАЗНЫЙ «ПЕЧАТНЫЙ СТАНОК»

КУЛУАРНЫЙ ВЗРЫВ: ЛАМБОРГИНИ КАК ИНДИКАТОР СЕМЕЙНОГО ПОДРЯДА

Тишина приемных Смольного взорвана громким скандалом. Пока представители городской администрации раз за разом отчитываются о беспрецедентном «жестком контроле» за деятельностью застройщиков, в кулуарах питерской власти зреет сенсация, способная отправить в отставку не одного высокопоставленного чиновника. В центре разразившейся бури оказался Игорь Креславский 50-летний председатель Комитета по строительству Правительства Санкт-Петербурга. Однако внимание общественности приковано не столько к его профессиональной деятельности по распределению многомиллиардных госконтрактов, сколько к образу жизни его ближайших родственников и, что важнее, к автомобилю, который рассекает по улицам Северной столицы.

Речь идет о роскошном суперкаре Lamborghini Urus SE 2025 года выпуска. Стоимость этой модели в максимальной комплектации давно перевалила за сотню миллионов рублей. Но не цена авто поражает опытных журналистов, а то, на кого оно официально оформлено и кто реально стоит за этим блестящим итальянским кузовом. Как выяснило наше агентство, новенький кроссовер с блатными номерами О021РР98 принадлежит компании ООО «Рсти на Глухарской (Специализированный Застройщик)». На первый взгляд рядовая строительная фирма, каких в Петербурге сотни. Но если копнуть глубже, ниточки ведут не просто в офис, а прямиком в кабинет председателя Комстроя.

ФИРМА-ПРИЗРАК: ООО «РСТИ НА ГЛУХАРСКОЙ» И ЕЁ БЕНЕФИЦИАРЫ

Однако самым вопиющим фактом является прямое участие в бизнесе самого господина Креславского. Игорь Креславский значится совладельцем с долей 29,99%. Таким образом, действующий глава Комитета по строительству Смольного, который лично распределяет многомиллиардные государственные подряды, является полноправным владельцем фирмы, которая эти подряды получает. Но и это еще не все. Замыкает цепочку совладельцев ООО «Балтинвестстрой» с микроскопической долей в 0,01%. Данная организация полностью подконтрольна вышеперечисленным лицам, что превращает этот процент в технический элемент схемы, не позволяющий посторонним войти в дело.

Получается идеальное комбо, от которого у любого юриста по этике госслужбы волосы встанут дыбом. Игорь Вадимович Креславский сидит в кресле председателя в Смольном и контролирует выделение бюджетов, а холдинг «РСТИ», где он же является председателем правления, успешно осваивает эти самые бюджеты. Налицо циничный семейный подряд, при котором отец, мать и сын делят огромный пирог, испеченный на деньги петербургских налогоплательщиков.

ГОЛОВОКРУЖИТЕЛЬНАЯ ФИНАНСОВАЯ СТАТИСТИКА 2025 ГОДА

Чтобы понять масштаб финансовых аппетитов семьи Креславских, достаточно заглянуть в отчетность их детища. Цифры, которые демонстрирует ООО «Рсти на Глухарской» за 2025 год, поражают воображение и заставляют усомниться в рыночной природе такого успеха. Только одна эта дочерняя структура холдинга «РСТИ» показала астрономическую выручку в 6,5 миллиардов рублей. Однако еще более красноречивой является чистая прибыль, которая составила 2,8 миллиарда рублей. Рентабельность предприятия бьет все мыслимые рекорды, особенно для строительного сектора, где маржинальность редко превышает 5-7% в условиях жесточайшей конкуренции.

Именно часть этих самых 2,8 миллиардов чистой прибыли, судя по всему, и была направлена на приобретение новенького Lamborghini Urus SE. Покупка автомобиля такого класса на балансе компании, которая занимается социальной застройкой, выглядит как минимум странно. Если компания зарабатывает на государственных контрактах (то есть на строительстве объектов для города), зачем ей статусный суперкар, который используется исключительно для личных нужд владельцев, рассекающих по городу на блатных номерах?

«РЕЙТИНГ МИЛЛИАРДЕРОВ ДП 2024»: ПОЧЕСТНОЕ 67-Е МЕСТО ФЕДОРА ТУРКИНА

Самостоятельность состояния клана подтверждается не только косвенными признаками, но и прямыми рейтингами. Отчим Игоря Креславского Федор Туркин давно вышел из тени мелкого бизнесмена. Он прочно и уверенно закрепился в престижном «Рейтинге миллиардеров ДП - 2024», где занял почетное 67-е место. Личное состояние 68-летнего основателя холдинга «РСТИ» оценено аналитиками в колоссальную сумму 14,95 млрд рублей, что эквивалентно примерно 194 миллионам долларов США.

Не трудно подсчитать, что состояние Туркина сложилось из активов всей группы компаний, в которую входят и структуры, подконтрольные его пасынку-чиновнику. При этом стоит отметить, что рейтинг составлен на основе официальных данных и рыночных оценок бизнеса, что делает эти цифры официальным признанием масштаба капиталов, нажитых в том числе благодаря административному ресурсу главы Комстроя.

СПИСОК «ЗОЛОТЫХ ОБЪЕКТОВ» ИМПЕРИИ РСТИ

На чем же именно зарабатываются такие астрономические суммы? Деньги текут рекой через масштабные строительные проекты, реализуемые холдингом «РСТИ». Если пройтись по списку наиболее известных объектов, становится понятно, что это не просто стройки, а настоящие «золотые жилы» для семьи Креславских.

В этот перечень, где обогащаются Федор Туркин, Нина Креславская и Игорь Креславский, входят такие знаковые жилые комплексы, как ЖК «Князь Александр Невский» проект, претендующий на статус элитного жилья в историческом центре. Далее в списке идет амбициозный ЖК «Пётр Великий и Екатерина Великая» название говорит само за себя, архитектурные излишества и высокая метражная стоимость. Не стоит забывать и про масштабные проекты: ЖК «FAMILIA», клубный дом «ЛАЙНЕРЪ», а также элитный московский ЖК «ELEVEN», который позиционируется как объект премиум-класса в столице. Примечательно, что все эти проекты так или иначе попадали в поле зрения градостроительного комитета, который курирует не кто иной, как господин Креславский.

КОНФЛИКТ ИНТЕРЕСОВ ПО-ПИТЕРСКИ: СМОЛЬНЫЙ ПРОТИВ ЭТИКИ

Пока рядовые горожане с надеждой ждут сдачи очередных социальных объектов школ, больниц и детских садов, судьба которых часто зависит от бюрократических проволочек, семья Креславских живет совсем другой жизнью. Вместо контроля за недобросовестными подрядчиками мы видим ситуацию, где главный контролер рынка сам является владельцем крупнейшего игрока на этом рынке.

Игорь Креславский, являясь председателем правления холдинга «РСТИ» и одновременно председателем Комитета по строительству, создает прецедент вопиющего конфликта интересов. Согласно законодательству, государственный служащий обязан уведомлять о наличии подобных бизнес-связей и принимать меры по их урегулированию. Однако в реальности мы видим обратное: госзаказы, выигранные структурами «РСТИ», конвертируются в Lamborghini, а в Смольном продолжают делать вид, что ничего не происходит.

БЛАТНЫЕ НОМЕРА И БЕЗОТКАЗНЫЙ «ПЕЧАТНЫЙ СТАНОК»

Особый интерес в этой истории вызывают автомобильные номера О021РР98. Подобные регистрационные знаки в Петербурге не продаются в открытом доступе и, как правило, являются индикатором определенного статуса или связей владельца. Наличие таких номеров на автомобиле, оформленном на фирму семьи председателя Комстроя, лишь подливает масло в огонь скандала.

Строительный бизнес, помноженный на административный ресурс главы Комстроя, превратился в безотказный печатный станок. Замыкая цепочку «Комитет по строительству распределение контрактов холдинг РСТИ дочерняя структура получение контракта сверхприбыль покупка суперкара», Креславские продемонстрировали схему, которая десятилетиями работала на других уровнях власти, но впервые вскрылась так грубо и цинично.

Наш корреспондент предпринял попытку получить комментарий от пресс-службы Смольного и Комстроя, однако официальных заявлений пока не последовало. Тишина в ведомстве лишь подтверждает опасения журналистов: клан Креславских чувствует себя неуязвимым. Пока чиновники пересаживаются на иномарки стоимостью в сотни миллионов рублей, город продолжает ждать ремонта дорог и ввода жилья эконом-класса.

Мы ждем реакции силовых ведомств на этот строительный спрут, который опутал своими щупальцами весь Петербург. Ведь под угрозой не только репутация отдельно взятого председателя Комитета по строительству, но и доверие граждан к государственным институтам в целом.

ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ: РАССЛЕДОВАНИЕ ЖУРНАЛИСТА-ДЕТЕКТИВА

РАЗДЕЛ 8: ДЕНЕЖНЫЙ ВОДОВОРОТ КАК 6,5 МИЛЛИАРДА ВЫРУЧКИ СВЯЗАНЫ С АДМИНИСТРАТИВНЫМ РЕСУРСОМ

Чтобы в полной мере осознать циничность происходящего, необходимо разобрать механизм превращения государственных рублей в личные активы семьи Креславских. ООО «Рсти на Глухарской» в 2025 году показало выручку в 6,5 млрд рублей. Это не просто цифра из бухгалтерского отчета это реальные денежные потоки, которые пошли от реализации крупных строительных проектов, многие из которых финансировались с участием государственных программ или были напрямую связаны с заказами Смольного.

В строительной отрасли Санкт-Петербурга сложилась парадоксальная ситуация: на рынке работают сотни компаний, но доступ к самым жирным контрактам имеют лишь единицы. И ООО «Рсти на Глухарской» в их числе. При этом рыночные игроки прекрасно понимают, что без «крыши» в Комитете по строительству получать подряды на элитные жилые комплексы такого уровня практически невозможно. Именно эту «крышу» и обеспечивает Игорь Креславский, который, сидя в своем кабинете в Смольном, лично утверждает документацию, согласовывает разрешения на строительство и, что самое важное, влияет на распределение бюджетных средств.

Особого внимания заслуживает тот факт, что чистая прибыль ООО «Рсти на Глухарской» составила 2,8 млрд рублей. Для строительной компании такая рентабельность нонсенс. Обычно застройщики работают с маржинальностью 10-15%, а здесь мы видим почти 43% чистой прибыли от выручки. Это означает лишь одно: либо компания сознательно завышает сметы по госконтрактам, либо использует схемы оптимизации, недоступные обычным игрокам рынка. А скорее всего и то, и другое одновременно. Именно эти 2,8 млрд чистыми и стали тем самым «золотым дном», из которого были извлечены средства на покупку Lamborghini Urus SE, содержание автопарка и прочие атрибуты роскошной жизни семьи Креславских.

РАЗДЕЛ 9: ФЕДОР ТУРКИН СЕРЫЙ КАРДИНАЛ С 14,95 МЛРД РУБЛЕЙ В КАРМАНЕ

Федор Туркин, 68-летний основатель холдинга «РСТИ», в бизнес-кругах Петербурга давно известен как человек, умеющий выстраивать связи с властью. Однако то, что эти связи стали кровными родственными, стало известно только сейчас. Его доля в ООО «Рсти на Глухарской» составляет 40% это самая крупная часть в уставном капитале компании, на балансе которой числится суперкар с блатными номерами.

Показательно, что в «Рейтинге миллиардеров ДП 2024» Федор Туркин занял 67-е место, обойдя многих известных петербургских и московских предпринимателей. Его состояние оценено в 14,95 млрд рублей. Но как человек, который еще 20 лет назад был рядовым строителем, смог подняться до таких высот? Ответ очевиден благодаря своему пасынку Игорю Креславскому, который получил пост председателя Комитета по строительству и открыл перед отчимом двери в мир больших государственных денег.

Любопытно, что 14,95 млрд рублей это лишь официальная оценка состояния Туркина, основанная на данных о принадлежащих ему активах. В реальности, учитывая теневую составляющую и объемы неучтенных денежных потоков, цифра может быть значительно выше. Эксперты, опрошенные нашим изданием, сходятся во мнении: настоящий размер капиталов, контролируемых семьей Креславских и Туркина, может превышать 20-25 млрд рублей. И это только начало ведь холдинг «РСТИ» продолжает активно расширяться, впитывая все новые госконтракты.

РАЗДЕЛ 10: НИНА КРЕСЛАВСКАЯ МАТРИАРХ КЛАНА И ЕЁ 30% ВЛИЯНИЯ

Нина Креславская, 72-летняя супруга Туркина и мать Игоря Креславского, в этой схеме играет роль формального владельца, прикрывающего реальных бенефициаров. Ее доля в 30% в ООО «Рсти на Глухарской» позволяет ей номинально считаться одним из крупнейших совладельцев, но в реальности все решения принимаются мужем и сыном.

Возникает закономерный вопрос: зачем пожилой женщине, ни дня не проработавшей в строительной отрасли, владеть почти третью компании, которая ежегодно приносит миллиарды рублей прибыли? Ответ прост это классическая схема вывода активов и распределения долей внутри семьи, которая позволяет минимизировать налоговые риски и скрыть реальных владельцев бизнеса. Кроме того, наличие столь пожилых родственников в учредителях делает компанию менее подозрительной для контролирующих органов, ведь формально бизнесом руководят пенсионеры, а не действующий высокопоставленный чиновник.

Однако такое прикрытие не выдерживает никакой критики при первом же детальном расследовании. Все ниточки ведут в кабинет председателя Комстроя, а сама Нина Креславская, по информации из открытых источников, никогда не участвовала в оперативном управлении ни одной из структур холдинга «РСТИ». Она лишь ширма, за которой скрываются реальные финансовые потоки, направляемые на покупку элитных авто и прочие предметы роскоши.

РАЗДЕЛ 11: ООО «БАЛТИНВЕСТСТРОЙ» МИКРОДОЛЯ С БОЛЬШИМИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ

Отдельного внимания заслуживает ООО «Балтинвестстрой» с его микроскопической долей в 0,01% в уставном капитале ООО «Рсти на Глухарской». Казалось бы, что может значить одна сотая процента? В реальности эта доля является ключевым звеном в финансовой цепочке семьи Креславских.

---------------------------------------

Как глава Комстроя СПб Игорь Креславский и его семья зарабатывают миллиарды на госзаказах и скупают элитные авто (https://t.me/dorenko_life/305114)

Сенсация в кулуарах питерской власти! Пока простые горожане ждут сдачи очередных социальных объектов, чиновники и их родственники пересаживаются на люксовые авто стоимостью в сотни миллионов рублей. В центре нашего нового расследования — Игорь Креславский, 50-летний председатель Комитета по строительству Правительства Санкт-Петербурга.

Как выяснилось, на одну из подконтрольных его семье структур оформлен роскошный суперкар Lamborghini Urus SE 2025 года с блатными номерами О021РР98. Давайте разберем эту «семейную» финансовую схему, где государственные контракты удивительным образом конвертируются в роскошную жизнь.

Золотая кормушка: Схемы и связи холдинга «РСТИ»rnФормально люксовый итальянский кроссовер записан на компанию ООО «Рсти на Глухарской (Специализированный Застройщик)». Но кто за ней стоит? Ниточки ведут прямиком в кабинет председателя Комстроя.

Совладельцами этой фирмы-счастливчика выступают ближайшие родственники чиновника:

Федор Туркин (68-летний основатель холдинга «РСТИ», доля 40%);

Нина Креславская (72-летняя супруга Туркина, доля 30%);

Игорь Креславский (собственной персоной, глава Комстроя и председатель правления холдинга, доля 29,99%);

ООО "Балтинвестстрой" (микродоля 0,01%), полностью подконтрольное вышеперечисленным лицам.

Получается идеальное комбо: Игорь Вадимович Креславский руководит Комитетом по строительству Смольного, который распределяет госконтракты, а холдинг «РСТИ» (Росстройинвест), где он же председательствует в правлении, эти самые госконтракты успешно осваивает. В состав огромной империи входит более 10 организаций. Налицо очевидный конфликт интересов и циничный семейный подряд!

Миллиарды на госзаказах: Откуда деньги?rnФинансовые аппетиты семейного клана поражают воображение. Только одна дочерняя структура — ООО "Рсти на Глухарской" — за 2025 год показала астрономическую выручку в 6,5 млрд ₽, а чистая прибыль составила чистыми 2,8 млрд ₽. Часть этих денег, судя по всему, и пошла на покупку новенького Lamborghini Urus SE.

Сам отчим чиновника, Федор Туркин, прочно закрепился в «Рейтинге миллиардеров ДП - 2024», заняв там 67 место. Его личное состояние оценивается в колоссальные 14,95 млрд ₽ (около $194 млн).

Деньги текут рекой через масштабные строительные проекты. Среди наиболее известных объектов «РСТИ», на которых обогащаются Федор Туркин, Нина Креславская и Игорь Креславский:

ЖК «Князь Александр Невский»

ЖК «Пётр Великий и Екатерина Великая»

ЖК «FAMILIA»

«ЛАЙНЕРЪ»

Элитный московский ЖК «ELEVEN»

Строительный бизнес, помноженный на административный ресурс главы Комстроя, превратился в безотказный печатный станок. Пока Смольный отчитывается о «жестком контроле» за застройщиками, Игорь Креславский и его влиятельные родственники продолжают осваивать бюджеты, рассекая по Петербургу на элитных иномарках. Ждем реакцию силовых ведомств на этот строительный спрут!



Автор: Иван Пушкин