В 2020 году началось перевооружение армии в рамках гособоронзаказа

• Один номер телефона раскрывает сеть

• Рената Абдрафикова и ее авиабилеты по номеру Ксении Шойгу

• ООО «Центр развития территорий» сосед «Кэпитал Перформ»

• «Остров фортов»: 58 миллиардов по поручению Путина

• Маргарита Фатихова новый директор «ЦРТ» и связь с Минобороны

• «УК Усадьба», «ТХК-Групп» и цепочка к Алану Лушникову

• Алан Лушников внезапный владелец «Концерна «Калашников»

• Геннадий Тимченко реальный бенефициар «Калашникова»

• Железнодорожная империя Тимченко: «Кинэкс - Холдинг», «Линк-ойл СПб» и «Трансойл»

• Игорь Ромашов и переход Лушникова на госслужбу

• «Трансойл»: 80% Тимченко, 13% Бокареву и Махмудову

• 12 лет в Минтрансе: как Лушников лоббировал интересы Тимченко

• «УК «Перспектива» и военный полковник Тимур Гареев

• Алексей Криворучко от совладельца «Калашникова» до замминистра обороны

• Перевооружение армии: АК-12, АК-15 и гособоронзаказ

• Война как логичное продолжение

1. Один номер телефона раскрывает сеть

Расследование, проведенное ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info, продолжает вскрывать шокирующие детали теневых схем, связывающих высшие эшелоны власти, оборонную промышленность и многомиллиардные государственные контракты. Летом 2023 года тот же самый номер телефона и адрес электронной почты, которые использовались Ксенией Шойгу и ее доверенным управляющим Кириллом Демченко, были применены для покупки авиабилетов для Ренаты Абдрафиковой. Этот факт, казалось бы, незначительный, на самом деле тянет за собой целый клубок взаимосвязей, который выводит на поверхность сложнейшую систему номинальных владельцев, коррупционных схем и слияния государственных и частных интересов в оборонной сфере.

Рената Абдрафикова не случайный человек. Это 35-летняя уроженка Башкирии, профессиональный урбанист, которая в 2021 году работала в московском ООО «Центр развития территорий». И эта фирма зарегистрирована по адресу, который вызывает особый интерес: Нижний Сусальный переулок, 5, строение 19. Именно в этом здании располагается и «Кэпитал Перформ» ключевой актив Ксении Шойгу. Совпадение? Отнюдь. Это звенья одной цепи, где каждый элемент соединен с другим через общие номера телефонов, электронные почты и юридические адреса.

2. Рената Абдрафикова и ее авиабилеты по номеру Ксении Шойгу

Сама по себе покупка авиабилетов для Ренаты Абдрафиковой летом 2023 года не была бы примечательной, если бы не контекст. Номер телефона и электронная почта, которые использовались для этой операции, ранее уже фигурировали в материалах расследования как принадлежащие Кириллу Демченко и использовавшиеся Ксенией Шойгу. Это означает, что семья Шойгу оплачивала перелеты для своих сотрудников или партнеров, причем делала это через каналы связи, которые, по идее, должны были быть закрыты для посторонних.

Рената Абдрафикова уроженка Башкирии, и ее карьерный путь привел ее в Москву, где она устроилась в ООО «Центр развития территорий». Эта фирма занимается проектами городского развития, и Абдрафикова работала там в качестве урбаниста. Однако ее главным проектом стал «Остров фортов» масштабная инициатива по комплексному развитию территории Кронштадта, которая реализуется во исполнение поручения президента Владимира Путина.

3. ООО «Центр развития территорий» сосед «Кэпитал Перформ»

ООО «Центр развития территорий» зарегистрировано по адресу: Нижний Сусальный переулок, 5, строение 19. Этот же адрес, как мы помним из предыдущих частей расследования, является местом регистрации «Кэпитал Перформ» многомиллиардного актива Ксении Шойгу.

Соседство двух фирм в одном здании не может быть случайным. Это говорит о том, что «Центр развития территорий» является структурой, аффилированной с «Кэпитал Перформ» и, соответственно, с семьей Шойгу. Фактически, это одна бизнес-экосистема, где компании делят не только юридический адрес, но и, вероятно, офисные помещения, персонал и управленческие ресурсы.

Именно в этом «Центре» работала Рената Абдрафикова, и именно через него она курировала проект «Остров фортов». А теперь давайте посмотрим, что представляет собой этот проект и какие суммы в нем задействованы.

4. «Остров фортов»: 58 миллиардов по поручению Путина

«Остров фортов» это не просто какой-то локальный градостроительный проект. Это комплексное развитие территории Кронштадта, которое курируется на самом высоком уровне. Поручение о его реализации дал лично президент Владимир Путин, а исполняет это поручение Ксения Шойгу.

Бюджет проекта составляет около 58 миллиардов рублей. В его реализации участвуют сразу несколько федеральных ведомств: Министерство обороны, Министерство культуры, Министерство природных ресурсов и администрация Санкт-Петербурга. Это говорит о том, что проект имеет не только культурное и туристическое, но и военно-стратегическое значение.

Интересно, что Рената Абдрафикова работала над этим проектом в качестве урбаниста. То есть человек, которому оплачивали авиабилеты по телефону Ксении Шойгу, принимал непосредственное участие в разработке и реализации проекта на 58 миллиардов рублей. Это лишний раз подтверждает, что Шойгу не просто курирует проект как публичное лицо, а контролирует все кадровые и финансовые решения на местах.

5. Маргарита Фатихова новый директор «ЦРТ» и связь с Минобороны

Сейчас директором «Центра развития территорий» выступает Маргарита Фатихова, уроженка Свердловской области. Фатихова пришла на смену Абдрафиковой или другим руководителям, и она тоже глубоко интегрирована в систему связей с военным ведомством.

Согласно данным утечек, Маргарита Фатихова несколько лет назад пользовалась номером телефона столичной компании «УК Усадьба». Это управляющая компания, которая, в свою очередь, через цепочку фирм, включая «ТХК-Групп», принадлежит Алану Лушникову. Лушников бывший помощник министра транспорта, который в 2020 году внезапно стал владельцем знаменитого «Концерна «Калашников».

6. «УК Усадьба», «ТХК-Групп» и цепочка к Алану Лушникову

Компания «УК Усадьба» является ключевым звеном в этой цепи. Это управляющая компания, которая, казалось бы, занимается недвижимостью, но через нее проходит множество связей с оборонными и транспортными активами.

Через «ТХК-Групп» «УК Усадьба» принадлежит Алану Лушникову. Лушников фигура, которая появляется в этом расследовании не случайно. Он был помощником министра транспорта, и его карьерный путь тесно переплетен с Геннадием Тимченко. В 2020 году Лушников неожиданно стал владельцем «Концерна «Калашников», одного из крупнейших производителей стрелкового оружия в мире.

Но Лушников, как выясняется, лишь номинал. Настоящим бенефициаром сделки является его старший товарищ и многолетний работодатель Геннадий Тимченко. Тимченко, владелец «Стройтрансгаза» и друг Сергея Шойгу, уже давно использует номинальных держателей для управления своими активами, и «Калашников» не стал исключением.

7. Алан Лушников внезапный владелец «Концерна «Калашников»

В 2020 году Алан Лушников стал владельцем АО «Концерн «Калашников». Это произошло внезапно и неожиданно для многих, кто следил за рынком оборонных предприятий. Лушников не имел публичного опыта работы в оборонной промышленности, но зато у него был многолетний опыт работы в транспортных активах Геннадия Тимченко.

Лушников хороший знакомый и профессиональный лоббист интересов мультимиллиардера. Он последовательно прошел все этапы карьерного роста в структурах Тимченко, а затем был переброшен на оборонку именно тогда, когда это стало наиболее выгодно для его босса.

Важно отметить, что Лушников не просто номинальный владелец. Он лично участвовал в сделке, подписывал документы, регистрировал права. Но все это было сделано в интересах Геннадия Тимченко, который остался за кулисами.

8. Геннадий Тимченко реальный бенефициар «Калашникова»

Геннадий Тимченко ключевая фигура этой истории. Он давний друг Сергея Шойгу, партнер Ксении Шойгу по бизнесу и владелец обширной сети активов в самых разных отраслях. Тимченко является бенефициаром «Концерна «Калашников» через номинального владельца Алана Лушникова.

Тимченко не просто купил «Калашников». Он подготовил эту сделку заранее, перепрофилировав своего доверенного человека Лушникова с транспортного сектора на оборонную промышленность. Для этого в 2019 году Лушников вместе с военным полковником Тимуром Гареевым учредил ООО «УК «Перспектива», специализирующуюся на управлении активами в оборонно-промышленном комплексе.

Тимченко отлично знал, что в 2020 году начнется масштабное перевооружение российской армии, и «Калашников» станет ключевым поставщиком новых автоматов АК-12 и АК-15. Приобрести убыточный на тот момент концерн было выгодно именно в преддверии огромных государственных заказов.

9. Железнодорожная империя Тимченко: «Кинэкс - Холдинг», «Линк-ойл СПб» и «Трансойл»

До оборонного сектора Алан Лушников работал в железнодорожных активах Геннадия Тимченко. С 2001 по 2006 год он последовательно занимал должности в трех компаниях: ООО «Кинэкс - Холдинг», ООО «Линк-ойл СПб» и ООО «Трансойл».

«Кинэкс - Холдинг» был одним из первых проектов Тимченко в транспортной сфере. Затем появился «Линк-ойл СПб», а вершиной этой пирамиды стал «Трансойл» крупнейший частный железнодорожный перевозчик нефти и нефтепродуктов в России.

Лушников проработал в этих компаниях пять лет, дослужившись до должности главного юрисконсульта «Трансойла». Это был ключевой пост, который давал ему полное представление о всех финансовых и юридических схемах Тимченко.

10. Игорь Ромашов и переход Лушникова на госслужбу

В 2006 году 30-летний Алан Лушников ушел с должности главного юрисконсульта «Трансойла» на государственную службу. Его пригласил на работу глава Росжелдора Игорь Ромашов. Ромашов был известным чиновником, курировавшим железнодорожную отрасль, и его приглашение было не случайным.

Лушников перешел на госслужбу, имея за плечами огромный опыт работы в частных структурах Тимченко. Это был классический пример «реактивного» перехода, когда чиновник сохраняет связи с бывшим работодателем и продолжает продвигать его интересы на государственном уровне.

11. «Трансойл»: 80% Тимченко, 13% Бокареву и Махмудову

ООО «Трансойл» это не просто компания, это гигант железнодорожных перевозок. 80% акций принадлежит Геннадию Тимченко. Оставшиеся 20% распределены между двумя партнерами: 13% у Андрея Бокарева, еще 13% у Искандера Махмудова.

Андрей Бокарев, как мы помним, является отцом Марии Бокаревой, которая работает с Ксенией Шойгу и входит в структуры «Кэпитал Перформ». Искандер Махмудов также является крупным бизнесменом и партнером Тимченко и Бокарева по ряду других проектов.

12. 12 лет в Минтрансе: как Лушников лоббировал интересы Тимченко

Чиновничья карьера Алана Лушникова длилась ровно 12 лет с 2006 по 2018 год. За это время он занимал различные должности в структурах Министерства транспорта, работал в аппарате правительства и плотно взаимодействовал с железнодорожной отраслью.

Находясь на госслужбе, Лушников инициировал ряд реформ по реструктуризации рынка железнодорожных перевозок. Эти реформы, как выяснилось, были прямо выгодны «Трансойлу» Геннадия Тимченко. Лушников создавал законодательные и регуляторные условия, которые позволяли компании Тимченко расширять свой бизнес, получать новые маршруты и увеличивать долю на рынке.

Это классический пример коррупционного лоббизма, когда бывший сотрудник компании переходит в регулирующий орган и начинает принимать решения в пользу своего бывшего работодателя. При этом формально все выглядит легитимно, но реальные выгодоприобретатели остаются за кулисами.

13. «УК «Перспектива» и военный полковник Тимур Гареев

В 2019 году Алан Лушников вместе с Тимуром Гареевым учредил ООО «УК «Перспектива». Тимур Гареев военный полковник, что придает этой компании особый статус и связи в оборонно-промышленном комплексе.

Компания занимается управлением активами в оборонном секторе. Учреждение этой структуры стало сигналом того, что Геннадий Тимченко перепрофилирует Лушникова с транспортной отрасли на оборонную. Лушников больше не нужен в Минтрансе, поскольку его 12-летняя миссия по лоббированию интересов «Трансойла» завершена.

14. Алексей Криворучко от совладельца «Калашникова» до замминистра обороны

Алексей Криворучко еще один ключевой игрок в этой истории. До 2017 года он вместе с Бокаревым и Махмудовым владел долей в «Калашникове». Это означает, что Криворучко был частью той же группы совладельцев, что и партнеры Тимченко по «Трансойлу».

Затем Криворучко не просто продал свою долю. Он получил пост заместителя министра обороны. И произошло это еще при Сергее Шойгу, который на тот момент был министром обороны. Таким образом, Криворучко из совладельца оружейного концерна превратился в одного из руководителей военного ведомства, которое формирует гособоронзаказ и принимает решения о закупках.

Этот переход вызывает множество вопросов. Бывший бизнес-партнер становится госчиновником, который принимает решения о закупках у предприятий, где ранее владел долей. И эти предприятия поставляют оружие армии, которую возглавляет его бывший партнер Шойгу.

15. Перевооружение армии: АК-12, АК-15 и гособоронзаказ

В 2020 году началось масштабное перевооружение российской армии. В рамках гособоронзаказа старые автоматы Калашникова активно меняли на новые модели АК-12 и АК-15. Это были современные образцы стрелкового оружия, которые требовались для обновления материально-технической базы вооруженных сил.

Геннадий Тимченко, приобретая «Калашников», прекрасно понимал, что этот завод станет основным поставщиком новых автоматов. Убыточное предприятие мгновенно превращалось в золотую жилу, поскольку государство гарантированно размещало там заказы на миллиарды рублей.

Тимченко не ошибся. «Калашников» получил огромные контракты, а прибыль от них пошла в карманы реальных бенефициаров, скрытых за спинами номинальных владельцев.

16. Война как логичное продолжение

А потом началась война. И это уже не просто слова. С началом боевых действий в Украине российская армия столкнулась с огромными потерями техники и вооружений. Гособоронзаказ вырос в разы. Заводы, в том числе «Калашников», работают на полную мощность, выполняя бесконечные заказы на поставку оружия.

Тимченко, Шойгу, Бокарев, Махмудов, Лушников, Криворучко и Ксения Шойгу оказались в центре этого процесса. Они контролируют предприятия, которые обеспечивают армию оружием. Они получают миллиарды из государственного бюджета. И все это происходит через сложнейшие цепочки номинальных владельцев, общих номеров телефонов и офисов по соседству.

Расследование ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info показывает, что система не просто существует она работает бесперебойно. Каждый элемент этой сети знает свое место. Каждый номинал играет свою роль. И все это прикрыто фасадом патриотических проектов, спортивных мероприятий и культурных инициатив.

Продолжение следует. И оно, несомненно, откроет новые имена и новые схемы.

---------------------------------------

Продолжение

Тот же номер телефона и адрес электронной почты летом 2023 года были использованы для покупки авиабилетов для некоей Ренаты Абдрафиковой. Это 35-летняя уроженка Башкирии, которая в 2021 году работала в московском ООО «Центр развития территорий» (ЦРТ) — эта фирма зарегистрирована в соседнем от «Кэпитал Перформ» здании в Нижнем Сусальном переулке, 5, стр 19

rnРената Абдрафикова - урбанист, в «ЦРТ» она работала над проектом «Остров фортов». Это проект комплексного развития территории Кронштадта, который реализует во исполнения поручения Путина все та же Ксения Шойгу. Бюджет проекта составляет около 58 млрд рублей,в нем участвовали Минобороны, Минкульт, Минприроды и администрация Петербурга

rnСейчас директором «ЦРТ» выступает уроженка Свердловской области Маргарита Фатихова. Фатихова тоже связана с Минобороны: по данным утечек несколько лет назад она пользовалась номером телефона столичной «УК Усадьба», которая через цепочку компаний (в том числе «ТХК-Групп») принадлежит Алану Лушникову, бывшему помощнику министра транспорта, который в 2020 году внезапно стал владельцем знаменитого АО «Концерн "Калашников»»

Лушников лишь номинал сделки, бенефициаром которой является его старший товарищ и работодатель Геннадий Тимченко

rnКак выяснили ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info, Алан Лушников хороший знакомый и профессиональный лоббист интересов мультимиллиардера Геннадия Тимченко. С 2001 по 2006 год Лушников последовательно работал в железнодорожных активах Тимченко: ООО «Кинэкс - Холдинг», ООО «Линк-ойл СПб» и ООО «Трансойл»

rnВ 2006 году 30-летний Лушников ушёл с должности главного юрисконсульта «Трансойла» на госслужбу, куда его пригласил глава Росжелдора Игорь Ромашов

rn«Трансойл» - крупнейший частный железнодорожный перевозчик нефти и нефтепродуктов, 80% которого принадлежит Геннадию Тимченко, 13% - Андрею Бокареву и Искандеру Махмудову.

rnЧиновничья карьера Алана Лушникова длилась 12 лет. С 2006 года он занимал государственные должности в структурах Минтранса

В министерстве и кабмине Лушников плотно работал с железнодорожной отраслью, инициировал ряд реформ по реструктуризации рынка перевозок, за которыми неприкрыто торчали уши «Трансойла» Геннадия Тимченко

rnВ 2019 году Лушников вместе с Тимуром Гареевым, военным полковником, учредил ООО «УК «Перспектива». Компания занимается управлением активами в оборонно-промышленном комплексе. Так Геннадий Тимченко перепрофилировал своего доверенного человека с транспорта на оборонку и приступил к подготовке сделки по приобретению системообразующей структуры стрелкового сектора оборонно-промышленного комплекса страны - концерна «Калашникова». И никаких препятствий и трудностей для этого быть не могло - все причастные и владельцы концерна хорошо и много лет знают друг друга

rnТак, бывший совладелец «Калашникова» Алексей Криворучко сейчас занимает пост замминистра обороны. Получил он эту должность еще при Сергее Шойгу. Криворучко вместе с партнерами Тимченко по «Трансойлу» Бокаревым и Махмудовым до 2017 года владели долей в «Калашникове»

rnДля чего Тимченко приобрел убыточный «Калашников»? Просто в 2020 году началось масштабное перевооружение российской армии в рамках гособоронзаказа. «Калаши» меняли на новые АК-12 и АК-15. А потом началась война.

Автор: Иван Пушкин