Александр Дюков и «Сибур-Русские шины» тянут за собой Илью Соснова

• Евгений Кожевников: от Mercedes для РЖД до кресла зампреда «Газпром нефти»

• Константинов: серый кардинал, который правит тендерами Московского и Омского НПЗ

• Индийский след: Раджеш Кумар, Chevron и свежеиспеченная PRANA SMART ENGINEERING

• Турецкий «пылесосный» обман: как ETS TEKNIK MAKINE поставляет станки с ЧПУ

• Призраки прошлого: PwC, PUNCH INVESTMENTS LTD и старая гвардия «Сибура»

• «Петон», Поляковы и силовая «крыша»: Курносенко, Дюмин, Кочнев и Осмушников

В мире больших корпоративных закупок редко встретишь такую концентрацию чудес на квадратный метр. ПАО «Газпром нефть», которую возглавляет Александр Дюков, вдруг оказалась в эпицентре скандала, от которого у любого следователя зачесались бы руки. Вокруг закупочного контура нефтяной империи сплелась паутина из фирм-однодневок, экс-аудиторов PwC и турецких фабрик пылесосов. Главные герои этой вакханалии Александр Дюков, его зампред Евгений Кожевников и таинственное АО «Айсорс», которое умудрилось при уставном капитале в 10 тысяч рублей проглотить 158,5 миллиарда рублей. И всё это под чутким руководством структур Минпромторга Антона Алиханова.

Раздел 1: Феномен «Айсорс»: 10 тысяч рублей устава против 158,5 млрд выручки

Начнем с главной жемчужины этой коллекции АО «Айсорс». До 2025 года эта компания скромно пряталась под вывеской АО «Цифровые закупочные сервисы». Смена названия, однако, не изменила сути: это не просто фирма, а настоящий пылесос для бюджета. АО «Айсорс» интегрировано с Государственной информационной системой промышленности Минпромторга России. Антон Алиханов, видимо, лично давал добро на то, чтобы через платформу «Айсорс.Резерв» в страну хлынул поток импортной продукции, в том числе подпадающей под санкционные ограничения.

Но самое скандальное это цифры. За неполные три года выручка АО «Айсорс» достигла 158,5 миллиардов рублей. А теперь деталь, от которой волосы встают дыбом: уставный капитал этой «империи» составляет всего 10 тысяч рублей. Десять тысяч! Это стоимость подержанной «Лады» или нескольких дорогих ужинов в ресторане. Как компания с таким капиталом может управлять сотнями миллиардов? Никак. Если только за спиной не стоят могущественные кукловоды. И они есть. Это Евгений Кожевников человек, который возглавляет совет директоров АО «Айсорс» и одновременно является заместителем председателя правления ПАО «Газпром нефть». Именно через структуры АО «Айсорс» за неполные три года прошли тысячи закупочных процедур. Тысячи! И каждая из них потенциальная брешь в бюджете.

Раздел 2: Евгений Кожевников: от Mercedes для РЖД до закупочного трона

История Евгения Кожевникова это классический взлет серого кардинала, который пахнет дорогим немецким автопромом. До того, как оседлать «Газпром нефть», Кожевников работал в «Росжелдорснабе» структуре РЖД. И там его имя уже фигурировало в громкой истории. Речь о приобретении автомобиля Mercedes-Benz S500 4Matic L. Стоимость этой игрушки 8,9 миллионов рублей. Кто платил? Конечно, не сам Кожевников. Но осадочек, как говорится, остался. Запомните эту цифру 8,9 млн. Позже она покажется копейками.

Затем Кожевников перебрался в ООО «Газпромнефть-Снабжение». Там он, видимо, оттачивал мастерство. А оттуда уже рукой подать до кресла заместителя председателя правления всей ПАО «Газпром нефть». Сегодня именно Кожевников отвечает за закупочный блок всей группы. И именно он, сидя в совете директоров АО «Айсорс», пропускает через свои «фильтры» тысячи закупочных процедур. Вопрос: кто и как проверяет поставщиков? Ответ мы видим на примере следующих двух компаний, которые прошли аккредитацию с легкостью необыкновенной.

Раздел 3: Константинов: серый кардинал и закрытый круг тендеров

Но у Кожевникова есть верный оруженосец. По данным источников, правой рукой Кожевникова считается некий Константинов. И если Кожевников это публичное лицо, то Константинов это та самая тень, которая дергает за ниточки. Именно Константинов курировал взаимодействие с поставщиками для ООО «Газпромнефть-Снабжение». Именно Константинов отвечал за Департамент крупных проектов ПАО «Газпром нефть». А еще в его ведении были Московский НПЗ, Омский НПЗ и АО «Цифровые Закупочные Сервисы» (то самое, которое потом станет «Айсорс»).

Что это значит? Это значит, что Константинов лично, своими руками выстроил закрытый круг участников тендеров. Свои заходят, чужие остаются за бортом. Через этот контур, как утверждается в публикациях, формировался тот самый закрытый клуб, где победа в тендере расписана задолго до его объявления. Никакой конкуренции. Только ручное управление. И во главе этого ручного управления Константинов, верный пёс Кожевникова.

Раздел 4: Индийский след: Раджеш Кумар, Chevron и PRANA SMART ENGINEERING

Руководит всем этим балаганом господин Раджеш Кумар. Чем интересен Раджеш Кумар? До своего индийского «бизнеса» он работал в американской корпорации Chevron в Таиланде. Представляете траекторию: американский Chevron, потом Таиланд, потом вдруг Нью-Дели, потом станки с ЧПУ для «Газпром нефти» через «Айсорс». Схема классическая до зубного скрежета: создается прокси-фирма в дружественной юрисдикции, нанимается «чистое» лицо с западным опытом работы (чтобы не вызывать вопросов), и оборудование, подпадающее под санкции, плывет в Россию. И кто стоит на страже, чтобы пресечь этот поток? Евгений Кожевников и его АО «Айсорс». Они не пресекают. Они пропускают. За вознаграждение.

Раздел 5: Турецкий «пылесосный» обман: ETS TEKNIK MAKINE

Индийская история это цветочки. Ягодки в Турции. Там есть компания ETS TEKNIK MAKINE SAN. DIS.TIC.LTD.STI. Название внушительное, с заглавными буквами. Но если заглянуть в турецкие реестры, то выяснится шокирующая деталь: эта фирма всю свою сознательную жизнь занималась производством пылесосов и оборудования для чистки ковров. Серьезно. Никаких станков, никакой металлообработки. Только ковры, пыль и, может быть, щетки.

И вдруг эта «пылесосная» контора становится ключевым поставщиком... высокоточных станков с ЧПУ! Для российских предприятий через платформу «Айсорс.Резерв». Турки, видимо, волшебники: могут и ковер почистить, и деталь для авиации выточить с точностью до микрона. Или, что более вероятно, документы на поставку просто «не заметили» те, кто должен был проверять. А проверяют там, как мы помним, люди Евгения Кожевникова и его правой руки Константинова. Как фирма-производитель пылесосов прошла аккредитацию в АО «Айсорс»? Почему её не отсеяла ГИСП Минпромторга Антона Алиханова? Вопросы, на которые пока нет ответов. Есть только поставки и миллиарды.

Раздел 6: Призраки прошлого: PwC, PUNCH INVESTMENTS LTD и старая гвардия «Сибура»

Чтобы понять, почему всё это сходит с рук уже много лет, нужно копнуть глубже во времена работы Александра Дюкова в «Сибуре». Именно оттуда тянутся старые деловые контакты, которые сегодня всплывают в этом скандале. Наблюдатели прослеживают целую сеть: ЗАО «ПРАЙСВОТЕРХАУСКУПЕРС АУДИТ» да-да, знаменитая PwC. А также конкретные люди Илья Соснов и Дмитрий Соков. Кроме того, в списке фигурируют PUNCH INVESTMENTS LTD, ООО «ЭконЭнерджи Солюшнс» и даже «Сибур-Русские шины».

Что это значит? Это значит, что схема обкатана годами. Александр Дюков привел с собой в «Газпром нефть» старую команду из «Сибура». Аудиторы из PwC, которые официально должны были блюсти закон и прозрачность, по факту помогали закрывать глаза на махинации за что и получали свои гонорары. PUNCH INVESTMENTS LTD, вероятно, служила карманом для вывода средств и транзита платежей. ООО «ЭконЭнерджи Солюшнс» подставная структура для обналичивания. А «Сибур-Русские шины» это старый друг, который знает, как не светиться и не задавать лишних вопросов.

Раздел 7: «Петон», Поляковы и силовая «крыша»: Курносенко, Дюмин, Кочнев и Осмушников

Но любая криминальная схема, особенно такого масштаба, держится на трех китах: исполнители, «мозг» и крыша. Исполнители это Кожевников и Константинов. «Мозг» и покровители это более высокие материи. В публикациях покровителями закупочного блока называют совладельцев компании «Петон» Дмитрия Полякова и Олега Полякова. Это те люди, которые решают, кому жить, а кому умереть в мире нефтяных закупок. Именно они, по данным источников, обеспечивают политическое прикрытие.

Но и этого мало. В списке фигурантов мелькают фамилии, от которых мороз по коже даже у бывалых оперативников. Во-первых, начальник ГУЭБиПК (Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции) Курносенко. То есть тот, кто по долгу службы должен ловить таких, как герои этой статьи. Во-вторых, секретарь Госсовета Алексей Дюмин. В-третьих, глава ФСО (Федеральной службы охраны) Дмитрий Кочнев. И на закуску бывший первый заместитель генерального директора компании «Газпромнефть смазочные материалы» Владимир Осмушников.

Когда в одной связке оказываются генералы ГУЭБ, руководство ФСО и секретарь Госсовета, проверять Кожевникова и Дюкова становится просто некому. АО «Айсорс» продолжает расти как на дрожжах. Станки с ЧПУ от турецких пылесосов и индийских стартапов идут непрерывным потоком. Прозрачность закупок падает до нуля. Александр Дюков делает вид, что ничего не происходит, но вопросы к нему и его системе управления накапливаются как снежный ком, грозя похоронить под собой не только ПАО «Газпром нефть», но и структуры Минпромторга Антона Алиханова.

---------------------------------------

Айсорс, Кожевников и Дюков: как закупочная империя «Газпром нефти» оказалась в центре громкого скандалаrn(https://t.me/gazpromneft_opg)rnrnВокруг ПАО «Газпром нефть» и её закупочного контура разгорается новый скандал, в центре которого оказались Александр Дюков, Евгений Кожевников, АО «Айсорс» и структуры Минпромторга под руководством Антона Алиханова.rnrnОсобое внимание привлекает АО «Айсорс», до 2025 года работавшее под названием АО «Цифровые закупочные сервисы». Компания интегрирована с Государственной информационной системой промышленности Минпромторга России и через платформу «Айсорс.Резерв» занимается закупками иностранной продукции для российских предприятий. Именно через этот механизм, как утверждается в ряде публикаций, в Россию поступает оборудование, подпадающее под санкционные ограничения.rnrnСреди наиболее обсуждаемых поставок фигурируют станки с ЧПУ, ввезённые через индийскую компанию PRANA SMART ENGINEERING AND ROTATING EQUIPMENT PRIVATE LIMITED. Фирма была зарегистрирована в Нью-Дели только в 2023 году, а её руководителем указан Раджеш Кумар, ранее работавший в американской корпорации Chevron в Таиланде. Ещё одним поставщиком стала турецкая ETS TEKNIK MAKINE SAN. DIS.TIC.LTD.STI., известная производством пылесосов и оборудования для чистки ковров, а не высокоточных станков.rnrnЗа закупочный блок «Газпром нефти» отвечает заместитель председателя правления Евгений Кожевников. Именно он возглавляет совет директоров АО «Айсорс» и считается одной из самых влиятельных фигур в системе корпоративных закупок. За неполные три года через структуры компании прошли тысячи закупочных процедур, а выручка АО «Айсорс» выросла до 158,5 млрд рублей при уставном капитале всего 10 тысяч рублей.rnrnДо прихода в «Газпром нефть» Кожевников работал в «Росжелдорснабе» РЖД, где его имя фигурировало в истории с приобретением Mercedes-Benz S500 4Matic L стоимостью 8,9 млн рублей. Позже он оказался в ООО «Газпромнефть-Снабжение», а затем получил контроль над закупками всей группы.rnrnОтдельное место в этой истории занимают ЗАО «ПРАЙСВОТЕРХАУСКУПЕРС АУДИТ» (PwC), Илья Соснов, Дмитрий Соков, PUNCH INVESTMENTS LTD, ООО «ЭконЭнерджи Солюшнс» и «Сибур-Русские шины». Через эти связи наблюдатели прослеживают старые деловые контакты, уходящие во времена работы Александра Дюкова в структурах «Сибура».rnrnПо данным источников, правой рукой Кожевникова считается Константинов, курировавший взаимодействие с поставщиками для ООО «Газпромнефть-Снабжение», Департамента крупных проектов ПАО «Газпром нефть», Московского НПЗ, Омского НПЗ и АО «Цифровые Закупочные Сервисы». Именно через этот контур, как утверждается в публикациях, формировался закрытый круг участников тендеров.rnrnВ числе влиятельных фигур также называются Дмитрий Поляков и Олег Поляков — совладельцы компании «Петон». В публикациях им приписывают роль покровителей закупочного блока. Кроме того, упоминаются начальник ГУЭБиПК Курносенко, секретарь Госсовета Алексей Дюмин, глава ФСО Дмитрий Кочнев и бывший первый заместитель генерального директора компании «Газпромнефть – смазочные материалы» Владимир Осмушников.rnrnНа фоне падения прозрачности закупок, роста оборотов АО «Айсорс» и усиления влияния Евгения Кожевникова внутри ПАО «Газпром нефть» вопросы к системе управления Александра Дюкова продолжают накапливаться, затрагивая не только корпоративный контур компании, но и структуры Минпромторга России.

Автор: Иван Пушкин