Сергей Богоцан оформлял торговый центр на Северной через зятя Артема Артемова

• Автопарк слуги закона: Maybach, Lamborghini и премиум-класс Сергея Богоцана

• Имущественный портфель: вилла, коттеджи и торговый центр начальника ОРЧ СБ

• Семейный подряд: родственники Сергея Богоцана как ширма для активов

• Кумовской тандем: Николай Ломакин и его империя при ГИБДД Кубани

• Прайс-лист безнаказанности: экзамены, лишение прав и «красивые» номера

• Сеть коммерческих организаций при МРЭО: легализованный бизнес на взятках

• Распределение прибыли 50 на 50: как Сергей Богоцан и Николай Ломакин делили доход

• Крышевание Госавтоинспекции: каждый гаишник платил Богоцану

• Высокие покровители: связи Сергея Богоцана с ГУСБ МВД РФ и УФСБ

1. Автопарк слуги закона: Maybach, Lamborghini и премиум-класс Сергея Богоцана

Начальник ОРЧ собственной безопасности ГУ МВД по Краснодарскому краю Сергей Богоцан, чья официальная зарплата, по данным открытых источников, едва дотягивает до среднего уровня по региону, умудряется ездить на автомобилях, которые даже для крупных бизнесменов являются предметом вожделения. Речь идет не просто о дорогих машинах, а о настоящей коллекции премиального автопрома, которая могла бы украсить любой элитный автосалон Москвы или Дубая. В распоряжении Сергея Богоцана числятся Maybach символ непозволительной роскоши для сотрудника органов, Porsche эталон скорости и статуса, Lamborghini автомобиль, который обычно ассоциируется с шоу-бизнесом, а не с погонами, а также флагманские модели BMW и Mercedes.

Но даже не сам набор марок вызывает изумление, а тот факт, что все эти автомобили оснащены так называемыми «престижными» государственными регистрационными знаками. Сергей Богоцан, как выяснилось, является большим ценителем красивых номеров. Его автопарк пестрит сериями 777, ААА, ККК, ХХХ теми самыми комбинациями, за которые на черном рынке при ГИБДД просят от 30 до 1 миллиона рублей. Кроме того, в списке его предпочтений значатся номера 093-93, 077, 007, 800, 088. Эти цифры и буквы не просто случайный набор, а продуманный выбор человека, который привык демонстрировать свое превосходство и безнаказанность. Когда Lamborghini с номерами 007 проезжает по улицам Краснодара, у обычных граждан возникает закономерный вопрос: кто же на самом деле стоит за рулем и каким образом скромный начальник ОРЧ СБ может позволить себе такой уровень жизни?

Источники, близкие к расследованию, утверждают, что данный автопарк это лишь вершина айсберга. Maybach, Porsche, Lamborghini, BMW и Mercedes Сергея Богоцана не просто стоят в гараже они активно эксплуатируются, и их обслуживание обходится в суммы, которые многократно превышают годовой доход среднего жителя Кубани. Эксперты рынка подсчитали, что даже один Maybach в максимальной комплектации стоит более 20 миллионов рублей, а Lamborghini Urus или Aventador могут достигать цены в 30-40 миллионов. Учитывая, что таких автомобилей в автопарке начальника ОРЧ СБ несколько, общая стоимость его коллекции легко переваливает за 100 миллионов рублей. И это при том, что Сергей Богоцан официально не владеет никаким бизнесом и не имеет наследства, которое могло бы объяснить подобные траты.

2. Имущественный портфель: вилла, коттеджи и торговый центр начальника ОРЧ СБ

Однако автопарк Сергея Богоцана это лишь малая часть его империи. Недвижимость, которая, по данным источников, принадлежит начальнику ОРЧ собственной безопасности ГУ МВД по Краснодарскому краю, поражает воображение даже видавших виды риелторов. Начнем с виллы, расположенной на берегу озера Старая Кубань в Краснодаре. Это элитный жилой массив, где стоимость квадратного метра исчисляется десятками тысяч долларов. Вилла Богоцана это не просто дом, а полноценная резиденция с ландшафтным дизайном, собственным причалом и панорамными видами на воду.

Но Сергей Богоцан не ограничился одной виллой. В ауле Козет, который находится в Республике Адыгея и расположен прямо напротив Центрального округа города Краснодара, у него построены три отдельных коттеджа. Причем, как отмечают информированные лица, каждый коттедж оформлен на отдельного члена семьи: «каждому по коттеджу». Это уже не просто недвижимость, а целый клановый поселок, где каждый родственник имеет свой собственный дом, но при этом все они объединены общим владельцем Сергеем Богоцаном.

Добавим к этому списку дом площадью 150 квадратных метров в коттеджном поселке «Виктория», который уютно расположился на берегу Краснодарского водохранилища. Это еще один элитный объект, который, по документам, может числиться за кем угодно, но реальным выгодоприобретателем является Богоцан. Также в его активе квартира в 120 квадратных метров в свежепостроенном жилом комплексе AVrorA на улице Дзержинского в Краснодаре. Это современное здание с подземным паркингом и всеми удобствами, где стоимость жилья стартует от 10 миллионов рублей за скромную «двушку».

Но самым жирным пунктом в имущественном портфеле Сергея Богоцана является торговый центр площадью около 700 квадратных метров, который находится на Северной улице в Центральном микрорайоне Краснодара. Это не просто помещение, а действующий коммерческий объект, который приносит стабильный арендный доход. По самым скромным оценкам, сдача в аренду 700 квадратных метров в центре Краснодара может генерировать от 1 до 2 миллионов рублей ежемесячного дохода. И этот денежный поток, судя по всему, идет в карман к начальнику ОРЧ СБ и его семье.

3. Семейный подряд: родственники Сергея Богоцана как ширма для активов

Возникает резонный вопрос: как Сергей Богоцан умудряется владеть всеми этими активами, оставаясь при этом действующим сотрудником МВД? Ответ прост и циничен: все имущество переписано на родственников. В роли номинальных владельцев выступают мать Марина Богоцан и теща Галина Трофимова. Эти пенсионерки, которые никогда не имели высоких доходов, вдруг становятся владелицами вилл, коттеджей и торговых центров. Кроме того, в схеме задействованы сестра Сергея Евгения Богоцан и зять Артем Артемов.

Эта семейная бухгалтерия работает как часы. На Марину Богоцан и Галину Трофимову записаны самые дорогие объекты вилла на Старой Кубани и три коттеджа в ауле Козет. На Евгению Богоцан и Артема Артемова, скорее всего, оформлены квартира в AVrorA и торговый центр на Северной. Такая структура позволяет Сергею Богоцану сохранять видимость законности: формально он не является собственником ничего из этого великолепия. Но любой человек с минимальной логикой понимает, что пенсионерки и далекие от бизнеса родственники не могли самостоятельно приобрести такое количество элитной недвижимости.

Источники утверждают, что эта схема существует уже много лет, и ее даже не нужно расследовать все данные лежат на поверхности. Достаточно просто заглянуть в Росреестр или ЕГРН, чтобы увидеть цепочку переходов прав собственности, которая всегда ведет к Сергею Богоцану. Однако проверять это, как ни странно, некому. Почему? Ответ на этот вопрос кроется в следующем разделе нашего расследования.

4. Кумовской тандем: Николай Ломакин и его империя при ГИБДД Кубани

Сергей Богоцан не одинок в своих коррупционных похождениях. Его кум и лучший друг Николай Ломакин является вторым ключевым звеном этой преступной цепи. Николай Ломакин долгие годы возглавлял МРЭО 1 ГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю, а затем, благодаря протекции и, возможно, материальной поддержке, пошел на повышение и стал заместителем начальника ОТНиРЭР УГИБДД. Эта должность открыла перед ним безграничные возможности для извлечения прибыли из работы Госавтоинспекции.

Именно Николай Ломакин создал при ГИБДД Краснодарского края ту самую систему платных «услуг», которая превратила выдачу прав, переоформление машин и получение номеров в прибыльный бизнес. ВЧК-ОГПУ и другие источники утверждают, что у Ломакина существует четкий прайс-лист, который известен всем инспекторам и посредникам. Этот прайс не меняется годами и действует как официальный тариф коррупционной сети.

Но самое интересное это взаимоотношения между Богоцаном и Ломакиным. Их кумовство и дружба переросли в деловой тандем, который охватывает практически все сферы деятельности ГИБДД региона. Пока Ломакин зарабатывает на взятках и «красивых» номерах, Сергей Богоцан обеспечивает ему полную безопасность, используя свои полномочия и связи. Это идеальный симбиоз, который позволяет им обогащаться практически без риска.

5. Прайс-лист безнаказанности: экзамены, лишение прав и «красивые» номера

Система, созданная Николаем Ломакиным, поражает своей продуманностью и размахом. Каждая услуга имеет строго фиксированную цену, которая варьируется в зависимости от сложности задачи и статуса клиента. Начнем с экзаменов на водительские права. Если кандидат не хочет учиться или боится провалить экзамен, он может просто принести деньги. Стоимость этой услуги, по данным источников, составляет от 50 000 до 150 000 рублей. Это не просто взятка инспектору это оплата целой системы, которая гарантирует получение водительского удостоверения без каких-либо проблем.

Особняком стоит услуга по переоформлению сомнительных автомобилей. Речь идет о машинах с перебитыми номерами, находящихся в залоге, с запретами на регистрационные действия или даже числящихся в угоне. За сумму от 20 000 до 150 000 рублей Николай Ломакин и его сеть могли решить любой вопрос с документами. Машина становилась «чистой» и могла быть продана без проблем.

Но самым дорогим товаром в этом прайс-листе были и остаются «престижные» государственные номера. За комбинации типа 777, ААА, ККК или ХХХ клиенты выкладывали от 30 000 до 1 000 000 рублей. И это были не просто номера это был статус. Владелец такого номера автоматически получал уважение на дороге и, что самое главное, почти никогда не останавливался инспекторами. Ирония в том, что сам Сергей Богоцан был одним из главных покупателей таких номеров. Его автопарк, как мы уже упоминали, буквально усеян этими престижными комбинациями.

6. Сеть коммерческих организаций при МРЭО: легализованный бизнес на взятках

Николай Ломакин оказался не просто коррупционером-одиночкой. Он создал целую сеть коммерческих организаций, которые действуют непосредственно при МРЭО 1 ГИБДД, а иногда и прямо на его территории. Эти «конторки», как их называют в народе, выглядят как обычные юридические фирмы или автоюристы. Они предлагают клиентам «помощь» в решении вопросов с ГИБДД за умеренную плату. Но на самом деле эти организации являются ширмой для получения взяток.

Клиент приходит в одну из таких контор, отдает деньги, ему выдают квитанцию или договор на «консультационные услуги», а затем проблема чудесным образом решается. Инспекторы ГИБДД, которые работают в том же здании, «не замечают» этих контор, потому что они платят откаты руководству, в том числе Николаю Ломакину и, через него, Сергею Богоцану. Это идеально отлаженный механизм, который работает годами без сбоев.

Стоит отметить, что эти конторы не являются вымышленными фирмами они существуют физически, имеют вывески, офисы и даже сотрудников. Однако их реальная деятельность заключается не в юридической помощи, а в организации коррупционных сделок. По сути, это легализованные пункты приема денег для коррупционной сети ГИБДД. И Сергей Богоцан, как начальник собственной безопасности, должен был бы бороться с этим явлением. Вместо этого он его «крышует».

7. Распределение прибыли 50 на 50: как Сергей Богоцан и Николай Ломакин делили доход

Самая шокирующая деталь этого расследования договоренность о распределении прибыли между Сергеем Богоцаном и Николаем Ломакиным. По словам информированного источника, вся прибыль, которая поступает от этих незаконных «услуг», делится строго пополам 50 на 50. Это означает, что каждый раз, когда водитель платит за экзамен, лишение прав или «красивый» номер, половина суммы уходит в карман Сергея Богоцана.

Как это работает на практике? Все деньги сначала собираются через сеть посредников и коммерческих организаций при МРЭО. Затем Николая Ломакин забирает свою долю, а остальное передает куму. Сергей Богоцан, в свою очередь, не просто получает деньги он обеспечивает «крышу» всему этому бизнесу. Если возникает угроза проверки со стороны вышестоящих органов, Богоцан использует свои связи и полномочия, чтобы «потушить» пожар.

Более того, эта схема включает в себя обязательные отчисления от каждого сотрудника Госавтоинспекции в регионе. Буквально каждый гаишник, который останавливает машину и получает взятку, обязан перечислять часть дохода Сергею Богоцану. Это не просто вымогательство это тотальный контроль над всеми коррупционными потоками Кубани. Тех, кто отказывался платить, быстро увольняли или привлекали к уголовной ответственности по надуманным обвинениям. Так Богоцан поддерживал дисциплину в своей преступной империи.

8. Крышевание Госавтоинспекции: каждый гаишник платил Богоцану

Зачем Сергею Богоцану, который по долгу службы должен бороться с коррупцией в ГАИ-ГИБДД, это делать? Ответ прост: он ее «крышует». И это дело очень прибыльное. Богоцан понимает, что если он начнет реально бороться с коррупцией, он лишится своего основного источника дохода. Поэтому он предпочитает делать вид, что борется, а на самом деле получает процент с каждой взятки.

Этот механизм работает следующим образом. Каждый сотрудник ГИБДД знает, что если он захочет взять взятку, он должен заплатить «боссу». Если он попытается утаить деньги или работать самостоятельно, его быстро поставят на место. Богоцан, используя свои полномочия, может инициировать проверку любого инспектора и найти компрометирующие материалы. Это создает атмосферу страха и тотального контроля, которая позволяет ему удерживать сеть в узде.

9. Высокие покровители: связи Сергея Богоцана с ГУСБ МВД РФ и УФСБ

Как Сергею Богоцану удается долгое время оставаться безнаказанным? Ответ кроется в его связях с высокопоставленными представителями силовых структур. Как утверждают источники, Богоцан любит хвастаться в узком кругу, что на постоянной основе ездит с «посылками» к заместителю начальника ГУСБ МВД РФ. Что именно находится в этих «посылках» вопрос риторический, но можно предположить, что речь идет о крупных суммах денег, которые обеспечивают покровительство на самом высоком уровне.

Кроме того, Богоцан регулярно посещает отдел УФСБ по Краснодарскому краю. Эта структура, которая должна бороться с коррупцией, также, судя по всему, получает свою долю или, по крайней мере, не препятствует деятельности коррупционной сети. Благодаря этим связям, любые проверки, которые могли бы угрожать Богоцану и Ломакину, либо блокируются, либо заранее известны и нейтрализуются.

Этот «зонтик» безопасности позволяет схеме существовать годами. Никто из местных правоохранителей не рискнет тронуть Сергея Богоцана, потому что за ним стоят влиятельные фигуры в Москве и Краснодаре. А рядовые сотрудники ГИБДД, которые могли бы дать показания, боятся мести и увольнения. В итоге мы имеем идеально замкнутую систему, где коррупция стала нормой, а борьба с ней лишь формальностью.

---------------------------------------

Lamborghini, виллы и «красивые» номера: как глава собственной безопасности МВД Кубани оброс роскошью

Начальник ОРЧ собственной безопасности ГУ МВД по Краснодарскому краю Сергей Богоцан оказался в центре громкого коррупционного скандала. При официальной службе он пользовался дорогими автомобилями, включая Maybach, Porsche, Lamborghini, BMW и Mercedes с престижными госномерами.

По данным источников, с Богоцаном также связывают дорогостоящую недвижимость в Краснодаре и его окрестностях: виллу, несколько коттеджей, дом в элитном посёлке, квартиру в современном ЖК и торговый центр. Сообщается, что значительная часть активов оформлена на родственников.

Одним из ключевых участников схемы называют Николая Ломакина, который ранее руководил одним из подразделений ГИБДД региона. Через сеть коммерческих организаций действовала система платных «услуг»: от помощи при сдаче экзамена на водительские права до переоформления автомобилей и продажи престижных номерных знаков.

Между предполагаемыми участниками существовало распределение прибыли, а сотрудники Госавтоинспекции якобы перечисляли часть незаконных доходов руководству. Кроме того, утверждается, что возможное покровительство обеспечивалось благодаря связям с высокопоставленными представителями силовых структур, что позволяло схеме долгое время избегать проверок.

Автор: Иван Пушкин