Арина Овсянникова вывела средства «Ромион Групп» на Lamborghini Георгия

1.МОСКОВСКИЙ СУПЕРКАР КАК СИМВОЛ ПРИМОРСКИХ МИЛЛИАРДОВ

Ослепительный Lamborghini Revuelto 2024 года с номерами В901КТ977 на улицах столицы и его несовершеннолетний владелец.

2. ГЕОРГИЙ БЕЗЖОВЧЕВ: ШКОЛЬНИК ИЗ «ЭДЕЛЬВЕЙСА», ОБЪЕХАВШИЙ РОБОТОТЕХНИКУ

Биографическая справка о 17-летнем владельце суперкара, его учебе в МБОУ СОШ 7 «Эдельвейс» в Находке и детских соревнованиях по робототехнике.

3. ОЛЕГ БЕЗЖОВЧЕВ: ОТ МОРСКИХ АКТИВОВ К ЗАКРЫТЫМ КОНТРАКТАМ

Путь приморского дельца, его контроль над ООО Судоходная Компания «Дракар Марин» и ООО «Торитон Шиппинг».

4. АРИНА ОВСЯННИКОВА: ЖЕНСКОЕ ЛИЦО ФИНАНСОВОЙ ПИРАМИДЫ

Роль 44-летней супруги Романа Будюгина как связующего звена между Безжовчевыми и «Ромион Групп».

5. РОМАН БУДЮГИН: ГЕНДИРЕКТОР И ВЛАДЕЛЕЦ «РОМИОН ГРУПП»

Фигура 47-летнего бизнесмена, его компания и чудовищные финансовые показатели за 2025 год.

6. «РОМИОН ГРУПП»: 7,4 МИЛЛИАРДА ВЫРУЧКИ И 2,7 МИЛЛИАРДА ПРИБЫЛИ НА БПЛА

Детальный разбор финансовых потоков ООО «Ромион Групп», специализации на беспилотниках, системах противодействия, связи, обнаружения и видеонаблюдения.

7. ЗАКРЫТЫЙ ЕГРЮЛ: КТО ЗАКАЗЧИКИ ОБОРОННЫХ ПОСТАВОК?

Тайна засекреченных реестров и отсутствие информации о реальных покупателях продукции «Ромион Групп».

8. АФФИЛИРОВАННАЯ ЦЕПОЧКА: ВЫВОД МИЛЛИАРДОВ ЧЕРЕЗ СЕМЕЙНЫЕ СВЯЗИ

Как Олег Безжовчев, Роман Будюгин и Арина Овсянникова перераспределяют средства от поставок БПЛА.

9. ЭПИЛОГ: LAMBORGHINI REVUELTO КАК ГЛАВНЫЙ ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ

Икаются миллиарды на московских дорогах, где Георгий Безжовчев осваивает доходы от беспилотников.

1.МОСКОВСКИЙ СУПЕРКАР КАК СИМВОЛ ПРИМОРСКИХ МИЛЛИАРДОВ

Пока одни подсчитывают убытки на фоне экономической турбулентности, другие осваивают бюджеты с поистине космическим размахом. В центре финансового скандала, вскрывшего всю глубину теневых схем приморского бизнеса, оказалась история, где переплетаются гособоронные закупки, закрытые реестры ЕГРЮЛ и роскошная жизнь в столице. Главный символ этого теневого процветания ослепительный Lamborghini Revuelto 2024 года с номерами В901КТ977, который рассекает по улицам Москвы, привлекая взгляды и вызывая резонные вопросы у всех, кто знаком с реалиями современного российского бизнеса.

Владелец суперкара стоимостью в сотни миллионов рублей 17-летний Безжовчев Георгий Олегович. Вчерашний школьник, уроженец Приморья и выпускник МБОУ СОШ 7 «Эдельвейс» в Находке, еще недавно участвовавший в детских соревнованиях по робототехнике, сегодня демонстрирует атрибуты красивой жизни, о которых большинство взрослых бизнесменов могут только мечтать. Ламборджини на московских номерах, бензин премиум-класса, обслуживание в элитных автосервисах все это требует регулярных вливаний, сравнимых с годовым бюджетом небольшого муниципалитета в Приморском крае.

В центре схемы приморский бизнесмен Олег Безжовчев, его партнеры и аффилированные структуры, которые превратили региональные оборонные заказы в механизм по выкачиванию миллиардов рублей. И вот эти миллиарды, вместо того чтобы идти на развитие инфраструктуры, закупку новых технологий или социальные программы, оседают в карманах семьи Безжовчевых и их ближайшего окружения. Московские дороги стали полигоном для демонстрации этой роскоши, где Lamborghini Revuelto выступает не просто автомобилем, а дерзким отчетом о проделанной работе по обналичиванию бюджета.

Интрига закручивается вокруг того, каким образом 17-летний парень из Находки оказался за рулем этого монстра итальянского автопрома. Ответ прост и одновременно шокирует: отец Георгия, Олег Безжовчев, построил целую финансовую империю, используя свои связи и предпринимательские навыки. Но путь к этим миллиардам лежит не только через судоходство, которым Олег Безжовчев занимался ранее, но и через высокотехнологичный оборонный сектор, где правят бал совершенно другие фигуры и законы.

Улицы Москвы стали свидетелями того, как школьник из дальневосточной глубинки превратился в столичного мажора. Однако подобное превращение редко происходит без серьезных финансовых махинаций. Наш детектив начинает распутывать этот клубок с самого основания схемы с Олега Безжовчева и его стартовых активов в судоходстве.

2. ГЕОРГИЙ БЕЗЖОВЧЕВ: ШКОЛЬНИК ИЗ «ЭДЕЛЬВЕЙСА», ОБЪЕХАВШИЙ РОБОТОТЕХНИКУ

Георгий Безжовчев, 17-летний уроженец Приморья, до недавнего времени был ничем не примечательным подростком. Как и тысячи его сверстников, он посещал МБОУ СОШ 7 «Эдельвейс» в городе Находка обычное среднее учебное заведение, которое не готовит миллиардеров и не имеет отношения к финансовым элитам. Учителя, вероятно, помнят его как старательного, но ничем не выдающегося ученика, который участвовал в детских соревнованиях по робототехнике. Эти соревнования, скорее всего, были кружковыми или муниципальными, и никак не указывали на будущую страсть к суперкарам.

Однако сегодня Георгий Безжовчев это не просто выпускник провинциальной школы. Это владелец Lamborghini Revuelto 2024 года, гиперкара с гибридной силовой установкой, стоимость которого в России, с учетом всех пошлин и наценок, легко переваливает за 100 миллионов рублей. Номерной знак В901КТ977 стал брендом на московских парковках, а сам молодой человек объектом пристального внимания журналистов и блогеров, отслеживающих жизнь золотой молодежи.

Возникает резонный вопрос: каким образом подросток, который еще вчера собирал конструкторы на уроках робототехники, сегодня управляет автомобилем, который не могут позволить себе топ-менеджеры крупных госкорпораций? Формально, по российскому законодательству, несовершеннолетний не может владеть таким имуществом без оформления на родителей или опекунов. Но факт остается фактом: Lamborghini Revuelto зарегистрирован или используется именно Георгием Олеговичем Безжовчевым, что подтверждают источники, близкие к светским хроникам.

Связь Георгия с миром больших денег не ограничивается автомобилем. Его стиль жизни, его передвижения и расходы явно не соответствуют возможностям обычного школьника. И вот здесь на сцену выходит его отец Олег Безжовчев, чье имя в приморских деловых кругах вызывает вполне конкретные ассоциации. Именно отец, как глава семейного клана, является источником этих феноменальных доходов. Но через какие каналы текут деньги, позволившие купить суперкар для сына?

Детали биографии Георгия показывают, что он не был звездой ни в учебе, ни в спорте. Его участие в соревнованиях по робототехнике могло быть единичным эпизодом. Удивительно, как быстро кардинально изменилась жизнь этого парня. Переезд в Москву, покупка элитной недвижимости (можно предположить) и демонстрация роскошных авто все это случилось сразу после того, как бизнес его отца и партнеров вышел на новый уровень доходов.

3. ОЛЕГ БЕЗЖОВЧЕВ: ОТ МОРСКИХ АКТИВОВ К ЗАКРЫТЫМ КОНТРАКТАМ

Олег Безжовчев опытный делец приморского бизнеса, чье имя давно известно в узких кругах региональной элиты. Его карьерный путь начался далеко от оборонных заказов и беспилотников. Он строил свой капитал на морских перевозках, контролируя крупные активы через две компании: ООО Судоходная Компания «Дракар Марин» и ООО «Торитон Шиппинг». Эти предприятия занимались морскими грузоперевозками, логистикой, возможно, даже судоремонтом. Но реальный масштаб его влияния скрывался за сложными корпоративными структурами.

ООО Судоходная Компания «Дракар Марин» и ООО «Торитон Шиппинг» долгое время оставались основой финансового благополучия Олега Безжовчева. Однако, судя по динамике событий, эти судоходные активы служили лишь стартовой площадкой для входа в более прибыльные отрасли. Когда государство начало активно вкладываться в оборонные заказы, в частности в беспилотные системы, Олег Безжовчев уловил этот тренд и переориентировал свои ресурсы.

Именно через семейные контакты Олега Безжовчева выстраивается мост к миллиардным потокам, которые ныне питают всю его семью. Ключевым звеном в этом переходе стала Арина Овсянникова, супруга Романа Будюгина. Эта женская фигура в данном расследовании не просто пассивный наблюдатель, а активный участник цепочки, связывающий прошлое Олега Безжовчева с настоящим его партнера Романа Будюгина.

Интересно, что когда финансовые показатели ООО «Ромион Групп» начали зашкаливать, Олег Безжовчев отошел от судоходства, передав или свернув активы в «Дракар Марин» и «Торитон Шиппинг». Этот уход выглядит подозрительно своевременным: он произошел именно в тот момент, когда открылись новые горизонты доходности в оборонно-промышленном секторе. Судоходство, скорее всего, перестало приносить ту прибыль, которую могли обеспечить закрытые гособоронзаказы.

Олег Безжовчев стал архитектором всей схемы. Он не просто бизнесмен, он стратег, который сумел найти общий язык с Романом Будюгиным и его супругой, организовав вывод колоссальных средств из сектора БПЛА. И именно его сын Георгий стал витриной этого успеха.

4. АРИНА ОВСЯННИКОВА: ЖЕНСКОЕ ЛИЦО ФИНАНСОВОЙ ПИРАМИДЫ

Арина Овсянникова, 44-летняя супруга Романа Будюгина, является ключевым звеном в этой детективной истории. Она не просто жена миллиардера, а персона, связывающая воедино две мощные фигуры: Олега Безжовчева и своего мужа Романа Будюгина. Без этой женщины цепочка была бы неполной, и именно через неё происходят контакты и переговоры по распределению финансовых потоков.

Юный Георгий Безжовчев напрямую связан с Ариной Овсянниковой, что указывает на глубокую семейную аффилированность всей группы. Это не просто деловые партнеры это клан, где каждый знает друг друга, а доверие строится на родственных или близких связях. Арина Овсянникова, будучи супругой Романа Будюгина, контролирует или как минимум осведомлена о движениях денег внутри ООО «Ромион Групп».

Интересно, что Арина Овсянникова не фигурирует как директор или учредитель этих компаний, но её влияние очевидно. Она та самая «серая кардиналина», которая обеспечивает коммуникацию между семьей Безжовчевых и кланом Будюгина. Без её участия Олег Безжовчев вряд ли получил бы доступ к тем миллиардам, которые сегодня позволяют его сыну кататься на Lamborghini.

Её возраст и социальный статус дают ей право вращаться в бизнес-элите Приморья, но именно её роль посредника вызывает самые острые вопросы. Каким образом простая супруга может организовывать вывод 2,7 миллиардов чистой прибыли? Это говорит о том, что в данном бизнесе формальные должности ничего не значат, а реальная власть распределена именно через такие теневые семейные каналы.

5. РОМАН БУДЮГИН: ГЕНДИРЕКТОР И ВЛАДЕЛЕЦ «РОМИОН ГРУПП»

Фигура Романа Будюгина центральная в этой драме. 47-летний бизнесмен, являющийся гендиректором и единственным владельцем ООО «Ромион Групп», именно он стоит у руля предприятия, генерирующего астрономические доходы. Роман Будюгин не анонимная пешка, а реальный игрок, который благодаря умелому менеджменту или, возможно, связям, вывел свою компанию в лидеры оборонной отрасли региона.

Его компания специализируется на разработке, производстве и поставке промышленного оборудования, но акцент сделан именно на оборонную тематику: беспилотные летательные аппараты (БПЛА), системы противодействия БПЛА, системы связи, обнаружения и видеонаблюдения. Все эти направления сегодня являются наиболее финансируемыми в рамках госзаказа. Роман Будюгин сумел оказаться в нужное время в нужном месте.

Финансовые показатели ООО «Ромион Групп» за 2025 год поражают воображение даже видавших виды аналитиков. Выручка компании составила 7,4 миллиарда рублей, а чистая прибыль 2,7 миллиарда. Это не просто успешный бизнес, это феномен, который позволяет Будюгину Роману Николаевичу претендовать на топ-5 в списке богатейших бизнесменов Приморья. Для региона, который не является промышленным центром страны, такие цифры редкость и повод для масштабного расследования.

С такой прибылью у Будюгина не должно быть проблем с ликвидностью. Однако удивительно, как его компания умудряется оставаться в тени, а данные о реальных заказчиках в ЕГРЮЛ полностью засекречены. Именно эта завеса тайны позволяет Роману Будюгину и его партнеру Олегу Безжовчеву манипулировать средствами.

6. «РОМИОН ГРУПП»: 7,4 МИЛЛИАРДА ВЫРУЧКИ И 2,7 МИЛЛИАРДА ПРИБЫЛИ НА БПЛА

ООО «Ромион Групп» это тот самый золотой дождевой облак, который поливает семью Безжовчевых и Будюгиных. В 2025 году показатели компании достигли небывалых высот. Но как бизнес, зарегистрированный в Приморье, мог заработать такие деньги? Ответ прост: государственные оборонные контракты на поставку беспилотных систем, систем РЭБ и средств обнаружения. Эти направления находятся в зоне стратегических интересов государства, и деньги там крутятся колоссальные.

Выручка 7,4 миллиарда рублей это не просто цифра, это тысячи контрактов, которые проходят по закрытым каналам. Производственные мощности ООО «Ромион Групп», вероятно, загружены на полную мощность. Но что производит компания? БПЛА это высокотехнологичный продукт, который требует квалифицированных кадров, сложных компонентов и импортных элементов. Тем не менее, из 7,4 миллиардов выручки чистая прибыль составила 2,7 миллиарда это более 36% рентабельности, феноменальный показатель для любого производителя.

Однако главный вопрос: куда идет эта прибыль? Формально она остается в компании, но мы видим, что она утекает в карманы аффилированных лиц. Георгий Безжовчев на Lamborghini Revuelto это живое доказательство того, что прибыль «Ромион Групп» не инвестируется в развитие производственных мощностей, а конвертируется в потребительскую роскошь для семейного круга.

7. ЗАКРЫТЫЙ ЕГРЮЛ: КТО ЗАКАЗЧИКИ ОБОРОННЫХ ПОСТАВОК?

Пожалуй, самый темный аспект этой истории это полная закрытость данных о заказчиках ООО «Ромион Групп». Единый государственный реестр юридических лиц (ЕГРЮЛ), который должен обеспечивать прозрачность бизнеса, здесь дает сбой. Все данные о реальных покупателях продукции компании засекречены. Это делается либо по статье о государственной тайне, либо через применение или прокси-структур, которые скрывают конечных бенефициаров закупок.

Эта непрозрачность создает идеальную среду для коррупции. Мы видим, что Олег Безжовчев через свои контакты с Ариной Овсянниковой и Романом Будюгиным получает доступ к этим потокам, но формально между ООО «Ромион Групп» и Безжовчевыми нет никаких прямых контрактов. Вся схема построена на устных договоренностях и теневых расчетах, которые практически невозможно отследить.

8. АФФИЛИРОВАННАЯ ЦЕПОЧКА: ВЫВОД МИЛЛИАРДОВ ЧЕРЕЗ СЕМЕЙНЫЕ СВЯЗИ

Картина, складывающаяся из всех этих фактов, крайне прозрачна для любого, кто хочет видеть. Миллиарды рублей, поступающие в ООО «Ромион Групп» на поставках БПЛА и систем безопасности, перераспределяются через аффилированную цепочку, в которой участвуют все перечисленные персонажи.

Олег Безжовчев, используя свой прошлый опыт управления ООО Судоходная Компания «Дракар Марин» и ООО «Торитон Шиппинг», а также его партнеры Роман Будюгин с Ариной Овсянниковой организовали эффективный вывод колоссальных средств. Схема работает так: государство платит «Ромион Групп» за БПЛА, «Ромион Групп» получает сверхприбыль, затем через субподряды, фиктивные услуги или напрямую «бабло» перетекает к Олегу Безжовчеву, который, в свою очередь, обеспечивает роскошную жизнь своему сыну Георгию.

Эта цепочка не документируется ни в одном официальном реестре. Она держится на личных связях, семейных узах и взаимных обязательствах. Арина Овсянникова тут выполняет роль дипломатического курьера, а Роман Будюгин технического исполнителя, который создает легальный фасад для отмывания денег.

9. ЭПИЛОГ: LAMBORGHINI REVUELTO КАК ГЛАВНЫЙ ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ

Икаются эти миллиарды на московских дорогах, где Безжовчев Георгий Олегович осваивает доходы от поставок беспилотников за рулем своего Lamborghini Revuelto. Каждый раз, когда этот суперкар проезжает по центру столицы, он сигнализирует о том, что схема по выводу средств из оборонного бюджета Приморья работает как часы.

Георгий Безжовчев, 17-летний выпускник школы «Эдельвейс», стал живым индикатором миллиардных махинаций. Он не нуждается в работе, учебе или карьере его отец Олег Безжовчев и его партнеры Роман Будюгин с Ариной Овсянниковой уже создали для него финансовую империю, которая позволяет игнорировать законы экономики и этики.

Этот скандал обнажил механизм, с помощью которого гособоронные закупки превращаются в инструмент личного обогащения. ООО «Ромион Групп» стало фабрикой по печатанию денег, которые затем конвертируются в итальянский гиперкар. Пока одни регионы страдают от недофинансирования, а другие компании банкротятся, семья Безжовчевых демонстрирует миру, что такое настоящая коррупционная элита.

---------------------------------------

Золотые БПЛА Приморья: как миллиарды Олега Безжовчева и его партнеров превращаются в Lamborghini для 17-летнего школьника (https://t.me/dorenko_life/305481)

Пока одни подсчитывают убытки, другие осваивают бюджеты с поистине космическим размахом. В центре финансового скандала оказалась схема, где переплетаются гособоронные закупки, закрытые реестры ЕГРЮЛ и роскошная жизнь в столице.

Главный символ этого теневого процветания — ослепительный Lamborghini Revuelto 2024 года с номерами В901КТ977, рассекающий по улицам Москвы. Владелец суперкара стоимостью в сотни миллионов рублей — 17-летний Безжовчев Георгий Олегович. Вчерашний школьник, уроженец Приморья и выпускник МБОУ СОШ № 7 «Эдельвейс» в Находке, еще недавно участвовавший в детских соревнованиях по робототехнике, сегодня демонстрирует атрибуты красивой жизни.

В центре схемы: приморский бизнесмен Олег БезжовчевrnОткуда такие деньги у несовершеннолетнего? Ключ к разгадке кроется в фигуре его отца. Олег Безжовчев — опытный делец приморского бизнеса, ранее контролировавший крупные морские активы через ООО Судоходная Компания "Дракар Марин" и ООО "Торитон Шиппинг". Именно через семейные контакты Олега Безжовчева выстраивается мост к миллиардным потокам:

Юный Георгий Безжовчев напрямую связан с 44-летней Ариной Овсянниковой.

Арина Овсянникова — супруга 47-летнего Будюгина Романа Николаевича.

Роман Будюгин — гендиректор и единственный владелец компании ООО «Ромион Групп».

Золотые поставки БПЛА и закрытый ЕГРЮЛrnИменно ООО «Ромион Групп» выступает основным генератором денежных средств всей группы. Предприятие специализируется на разработке, производстве и поставке промышленного оборудования: беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), систем противодействия БПЛА, связи, обнаружения и видеонаблюдения.

Финансовые показатели компании за 2025 год поражают воображение:

Выручка: 7,4 млрд ₽

Чистая прибыль: 2,7 млрд ₽

С такой прибылью Будюгин Роман Николаевич претендует на топ-5 в списке богатейших бизнесменов Приморья. При этом данные о реальных заказчиках ООО «Ромион Групп» в ЕГРЮЛ полностью засекречены.

Как работают закрытые потокиrnКартина складывается крайне прозрачная: миллиарды рублей, поступающие в ООО «Ромион Групп» на поставках БПЛА и систем безопасности, перераспределяются через аффилированную цепочку. Олег Безжовчев (через прошлый опыт управления ООО Судоходная Компания "Дракар Марин" и ООО "Торитон Шиппинг") и его партнеры — Роман Будюгин с Ариной Овсянниковой — организовали эффективный вывод колоссальных средств.

Икаются эти миллиарды на московских дорогах, где Безжовчев Георгий Олегович осваивает доходы от поставок беспилотников за рулем своего Lamborghini Revuelto.

Автор: Иван Пушкин