AP: Энергокризис в Азии ведет к очередям за российской нефтью

Эскалация конфликта между США, Израилем и Ираном спровоцировала резкое обострение энергетической ситуации в Азии и усилила конкуренцию за поставки российской нефти. Об этом сообщает Associated Press, отмечая, что регион, ранее активно получавший сырье через Ормузский пролив, оказался в числе наиболее пострадавших из-за перебоев в морских перевозках.

После перекрытия Ормузского пролива значительная часть привычных маршрутов поставок оказалась недоступной. Дополнительное осложнение возникло в выходные, когда к конфликту присоединились поддерживаемые Ираном хуситы. В результате морская логистика в регионе стала ещё более уязвимой, а страны Азии столкнулись с необходимостью срочно искать альтернативные источники сырья.

На этом фоне США приняли решение временно смягчить санкционный режим в отношении поставок российской нефти. Сначала послабления были введены для Индии, затем распространились и на другие государства. Это вызвало рост интереса к российским поставкам со стороны Филиппин, Индонезии, Таиланда и Вьетнама. При этом Китай и Индия, обладающие более широкими возможностями закупок и устойчивыми каналами доступа, уже приобрели значительную часть доступных партий.

Филиппины после объявления чрезвычайной ситуации в энергетике впервые за пять лет импортировали российскую нефть. Поставка была направлена на нефтеперерабатывающий завод Батаан и стала возможной благодаря временному выводу из-под санкций грузов, погруженных на суда до середины марта. Однако, как отмечают аналитики, предложение на рынке ограничено. Аналитик Kpler Муюй Сюй заявила, что ключевой вопрос заключается в том, сколько грузов ещё остается доступными. По её словам, страны рассчитывают на продление американских послаблений, поскольку в противном случае их возможности быстро иссякнут.

Эксперты подчеркивают, что Россия не сможет существенно нарастить экспорт сырой нефти из-за ограничений по добыче и последствий атак на инфраструктуру. Тем временем в отдельных странах региона уже ощущаются последствия дефицита. На Филиппинах образовались очереди на автозаправках, а авиакомпании рассматривают вариант нормирования топлива. Во Вьетнаме и Индонезии власти ведут переговоры о диверсификации поставок, в том числе с Россией и другими государствами. Рост цен на топливо оказывает давление как на промышленность, так и на население.

По оценке Associated Press, нынешний кризис уже превзошел по масштабам нефтяные потрясения 1970-х годов. На фоне этих событий глава РФПИ Кирилл Дмитриев заявил, что Евросоюз рискует оказаться в конце очереди за российскими энергоносителями в условиях развернувшегося энергетического кризиса.

• С 1 апреля грозят изменения в правилах езды для российских водителей
• Эксперты рассказали, что ждёт рынок недвижимости в РФ в ближайшие годы
• Ужесточение контроля за деньгами россиян в 2026 году грозит блокировками
• Россиянам объяснили, что ведёт к резкому росту платежей за ЖКХ
• Россиянам объяснили, какой максимальный размер страховой пенсии возможен

Читать нас в Дзен Новостях

Контакты, администрация и авторы